(เพิ่มเติม1) "นกแอร์"เคาะราคา IPO ที่ 26 บาท/หุ้น เสนอขาย 12-14 มิ.ย.,เทรด 20 มิ.ย.

ข่าวหุ้น-การเงิน Monday June 10, 2013 13:29 —สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)

บมจ.สายการบินนกแอร์(NOK) เปิดเผยว่า บริษัทกำหนดราคาเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนต่อประชาชนทั่วไปครั้งแรก (IPO) ในราคาหุ้นละ 26 บาท จากช่วงราคา 25-28 บาท โดยจะเปิดจองซื้อในวันที่ 12-14 มิ.ย.56 และคาดว่าจะสามารถเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ได้ในวันที่ 20 มิ.ย.56

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร NOK กล่าวว่า บริษัทเชื่อว่าแผนระดมทุนครั้งนี้จะประสบความสำเร็จอย่างดี โดยบริษัทเสนอขายหุ้น IPO จำนวน 187.5 ล้านหุ้น แบ่งเป็นหุ้นสามัญเพิ่มทุน 125 ล้านหุ้น คิดเป็นมูลค่าระดมทุน 3,250 ล้านบาท บริษัทกำหนดราคาเสนอขายหุ้นที่ 26 บาท โดยจะเปิดให้จองหุ้น NOK ระหว่าง 12-14 มิ.ย.นี้ และคาดว่าจะเข้าซื้อขายในหมวดบริการ ขนส่ง และโลจิสติกส์

การเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนในครั้งนี้จะนำเงินส่วนใหญ่ที่ได้จากการระดมทุนไปใช้เป็นเงินทุนในการจัดหาเครื่องบิน และเงินทุนหมุนเวียนในการขยายกิจการ

นายพาที คาดว่า รายได้และกำไรของบริษัทในปีนี้จะออกมาดีกว่าปีก่อนที่มีกำไรสุทิอยู่ที่ 504 ล้านบาท เนื่องจากกำไรในไตรมาส 1/56 ออกมาใกล้เคียงกับกำไรทั้งปี 55 ที่อยู่ในระดับ 425 ล้านบาท และคาดว่ารายได้ภายใน 3 ปี(ปี 56-58)จะเติบโตเฉลี่ย 20% ต่อปี และตั้งเป้าเป็นอันดับ 1 ในการเป็นสายการบินภายในประเทศ

นอกจากนี้ บริษัทมีแผนสั่งซื้อเครื่องบิน ATR เพิ่มอีกจำนวน 2 ลำ คาดว่าจะได้รับมอบเครื่องบินภายในปลายปีนี้ ทั้งนี้ บริษัทอยู่ระหว่างการพิจารณาหาเส้นทางในการนำเครื่องบิน ATR 2 ลำใหม่มาทำการบิน โดยเบื้องต้นจะทำการบินในสนามบินรอง เพื่อเป็นการรองผู้โดยสารในเส้นทางที่ยังไม่มีสายการบินให้บริการในเชิงพาณิชย์ ได้แก่ จังหวัดน่าน แพร่ ร้อยเอ็ด และระนอง เป็นต้น

ส่วนการขยายเส้นทางการบินไปต่างประเทศ บริษัทมองการขยายเส้นทางไปยังพม่า เนื่องจากมองว่ามีศักยภาพการเติบโตสูง บริษัทจะเปิดเส้นทางการบิน แม่สอด-เมาะละแมง ภายในเดือน ก.ย.56 วันละ 1 เที่ยวบิน นอกจากนี้บริษัทยังมีการบินในเส้นทางประเทศจีน 3 เส้นทางเป็นชาร์เตอร์ไฟลท์ บริษัทมองว่าเป็นการศึกษาเกี่ยวกับการทำธุรกิจการบินพาณิชย์ในประเทศจีนก่อนที่บริษัทจะขยายเส้นทางการบินเข้าไปอย่างเป็นทางการ ทั้งนี้บริษัทจะเน้นทำการขยายเส้นทางการบินในประเทศก่อน เนื่องจากให้กำไรมากกว่าเส้นทางการบินต่างประเทศ อย่างไรก็ตามบริษัทก็มีการศึกษาเส้นทางในต่างประเทศไปพร้อมกัน โดยจะทำแบบค่อยเป็นค่อยไปที่ละประเทศ


เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ