ทั้งนี้ บริษัทคาดว่าค่าระวางเรือเฉลี่ยทั้งปีนี้จะอยู่ที่ 1.2-1.3 หมื่นเหรียญสหรัฐ/วัน/ลำ ซึ่งตามอุตสาหกรรมที่คาดไว้ จากในไตรมาสแรก (ต.ค.-ธ.ค.56)มีรายได้เฉลี่ยที่ 1.05 หมื่นเหรียญ/วัน/ลำ เนื่องจากความต้องการเติบโตมาประมาณ 7.5% ขณะที่จำนวนเรือเพิ่มขึ้น 4.5%
ประกอบกับ ธุรกิจบริการเรือด้าน oil&gas ในกลุ่มเมอร์เมดฯ คาดว่าจะเติบโต 20% ส่วนธุรกิจสาธารณูปโภค คือธุรกิจจากบาคองโกและธุรกิจของ บมจ.ยูนิค ไมนิ่ง เซอร์วิสเซส ( UMS) ซึ่งอยู่ในเครือ คาดว่ารายได้จะเติบโตราว 30% ในงวดปีนี้
อนึ่ง ธุรกิจบริการด้าน oil&gas มีสัดส่วนรายได้ราว 47% ของรายได้รวม ธุรกิจชิปปิ้งมีสัดส่วน 27-28% และธุรกิจสาธารณูปโภค มีสัดส่วน 20%
"รายได้เราทุกไตรมาสดีกว่าปีที่แล้วเมื่อเทียบกับไตรมาสปีที่แล้ว ถึงไตรมาส 2 เป็นโลว์ซีซั่น แต่ก็จะสูงกว่าไตรมาส 2 ปีที่แล้ว"นายไกรลักขณ์ กล่าว