และเมื่อเร็วๆนี้คณะกรรมการรฟม.ได้เดินทางไปตรวจความพร้อมและความคืบหน้าการผลิตขบวนรถไฟฟ้าการทำงานของบริษัท Marubeni-Toshiba Joint Venture บริษัท J-TREC รวมทั้งศูนย์ซ่อมบำรุงของบริษัท JR East ที่ประเทศญี่ปุ่นโดยบริษัทJ-TREc เป็นบริษัทหลักในการผลิตขบวนรถไฟฟ้าสายสีม่วงเหนือนี้
"จากความคืบหน้าดังกล่าว เราจึงมีความมั่นใจว่าจะสามารถเร่งรัดเปิดทดสอบเดินรถได้ปลายปี 2558 และเปิดให้บริการแก่ประชาชนได้หลังกลางปี 59 เร็วกว่าแผน" นายยงสิทธิ์กล่าว
นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บมจ.รถไฟฟ้ากรุงเทพ(BMCL) เปิดเผยว่า BMCL ได้รับสัมปทานสัญญา 4จากรฟม. เมื่อวันที่ 4 ก.ย. 56 ให้เป็นผู้ลงทุนจัดหารระบบรถไฟฟ้าให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุงรักษารถไฟฟ้าสายสีม่วงเหนือระยะเวลาสัมปทาน 30 ปี แบ่งเป็นการดำเนินงานระยะที่1คือจัดหารและติดตั้งทดสอบระบบรถไฟฟ้ามีกำหนดแล้วเสร็จสิ้นปี 59 และ งานระยะที่ 2 เป็นการเดินรถและซ่อมบำรุงไปจนจบสัญญาสัมปทานในปี86
"โครงการสายสีม่วงเหนือนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของบริษัทที่จะสร้างการเติบโตและความแข็งแกร่งอย่างมาก เพราะจะทำให้มีรายได้มากขึ้นเมื่อเปิดบริการทั้งรายได้จากการเป็นผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วงเหนือและรายได้ค่าโดยสารจากจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นจากรถไฟฟ้าสายสีม่วงเหนือมายังสายสีน้ำเงินตะวันออก(สายเฉลิมรัชสงคลที่ให้บริการอยู่ปัจจุบัน)" นายสมบัติ กล่าว