บล.ฟินันเซีย ไซรัส ระบุในบทวิเคราะห์ฯแนะ"ซื้อ"หุ้น บมจ.ท่าอากาศยานไทย(AOT) การที่บอร์ดทอท.สั่งเลื่อนโครงการก่อสร้างสุวรรณภูมิเฟส 2 ไปเป็นปี 2024-2027 ที่ใช้เงินลงทุนสูง 6.2 หมื่นล้านบาท แต่เปลี่ยนเป็นลงทุนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแทน มองว่าเป็นประโยชน์กับ AOT มากกว่า เพราะใช้เงินน้อยลงกว่าครึ่ง(ค่าเสื่อมราคาก็น้อยลง)คือใช้เงินลงทุน 2.4 หมื่นล้านบาท แต่แก้ปัญหาความหนาแน่นของผู้โดยสารได้เพราะรองรับผู้โดยสารได้ใกล้เคียงกันคือ 20 ล้านคน/ปี อย่างไรก็ตาม คงต้องติดตามปัญหาความแออัดของเครื่องบินและ runway ที่อาจเกิดขึ้น
ทั้งนี้ จะมีการสรุปแผนภายใน 2 เดือนก่อนขออนุมัติจากครม.ภายในสิ้นปีนี้ และคาดว่าจะเปิดประกวดราคาก่อสร้างได้ในปี 2015 โดยมีแนวโน้มปรับเพิ่มราคาเป้าหมายปีหน้าขึ้นจากเดิม 250 บาท เนื่องจากกระแสเงินสดที่คาดว่าจะสูงขึ้นกว่าเดิม