"หลังเปิด AEC เชื่อว่าบางกอกแอร์เวย์สจะเติบโตอย่าง Aggresive มากขึ้น รายได้จากสัมปทานในสนามบินสุวรรณภูมิคาดว่ามากขึ้น และมีจุดบินมากขึ้น ก็น่าจะทำให้บริษัทเติบโตได้รวดเร็ว"นายพฺฒิพงศ์ กล่าวกับ"อินโฟเควสท์"
ปลายปีนี้สายการบินบางกอกแอร์เวย์สจะมีพันธมิตรทำเที่ยวบินรหัสร่วม(Code Share) เพิ่มขึ้นอีก 3-4 ราย ได้แก่ การูด้าแอร์ไลน์ของอินโดนีเซีย , แอโรฟรอตของรัสเซีย, โคเรียนแอร์ของเกาหลี จากปัจจุบันบริษัทมีพันธมิตร Code Share จำนวน 14 ราย ได้แก่ การบินไทย เอทิฮัดแอร์เวย์ส มาเลเซียแอร์ไลน์ ฟินแอร์ เคแอลเอ็ม แอร์ฟรานซ์ ซิลค์แอร์ อีวีเอแอร์ แอร์เบอร์ลิน เจแปนแอร์ไลน์ กาตาร์แอร์เวย์ แควนตัสแอร์เวย์ คาเธ่ย์แปซิฟิค และบริติชแอร์เวย์ รวมทั้งมีสายการบินที่ร่วมมือจำหน่ายตั๋วโดยสารจำนวน 82 สายการบิน
นายพุฒิพงศ์ กล่าวว่า การขยายพันธมิตร Code Share จะช่วยขยายจำนวนผู้โดยสารได้มากขึ้นช่วยให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบาย ซึ่งเป็นหนึ่งในกลยุทธ์ธุรกิจของบริษัทที่ทำให้มีมาร์จิ้นได้ดีกว่าสายการบินอื่น เพราะไม่จำเป็นต้องลงทุนเครื่องบินระยะไกล
ขณะเดียวกัน บริษัทมีแผนเปิดจุดบินใหม่ในจีน ได้แก่ ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ คาดว่าจะเปิดได้ในปี 59 เพื่อดึงนักท่องเที่ยวจีนในเมืองใหญ่เข้ามาในไทยมากขึ้น