ทั้งนี้ บริษัทยังมีปริมาณงานในมือที่ยังไม่ส่งมอบ (Backlog) ทั้งในและต่างประเทศอยู่อีกประมาณ 600 ล้านบาท คาดว่าจะสามารถทยอยรับรู้เป็นรายได้ภายในปีนี้ทั้งหมด และยังอยู่ระหว่างเตรียมยื่นประมูลงานใหม่อีกจำนวนมาก พร้อมกันนี้ บริษัทตั้งเป้าการเติบโตของรายได้ในปี 58 ไม่ต่ำกว่า 10-15%
ส่วนผลการดำเนินงานของบริษัทและบริษัทย่อยสำหรับปี 57 มีกำไรสุทธิ 97.31 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 48.43 ล้านบาท หรือ 101.32% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 48.33 ล้านบาท และมีรายได้รวม 1,526.24 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 654.46 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 75.97% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้รวม 874.88 ล้านบาท
“รายได้และกำไรของบริษัท และบริษัทย่อยในงวดผลการดำเนินสำหรับปี 57 เติบโตอย่างโดดเด่น โดยรายได้เติบโตเพิ่มขึ้น 75.97% กำไรเติบโตเพิ่มขึ้น 101.32% สาเหตุหลักอันเนื่องมาจากยอดขายในประเทศเพิ่มขึ้นจากกลุ่มผลิตภัณฑ์มาตรฐานประเภทรถกึ่งพ่วง (Semi-Trailer) และยอดขายต่างประเทศเพิ่มขึ้นจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษ (Special Design Product) ประเภทรถลำเลียงอาหารสำหรับเครื่องบิน (Catering Hi-Loaders Truck)" นายสุรเดช กล่าว
นอกจากนี้ งานจากการขายและบริการยังเพิ่มขึ้นอีกด้วย โดยเฉพาะงานบริการจากการเปิดศูนย์ซ่อมรถบรรทุกหนักสามารถสร้างรายได้ให้บริษัทอยู่ที่ 163.64 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นถึง 60.7 ล้านบาท
“ไม่ว่าเศรษฐกิจจะเป็นขาขึ้นหรือขาลง แต่การอุปโภคบริโภคต้องเกิดขึ้นทุกวัน การขนส่งจึงเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการขนย้ายสินค้าต่างๆ ทั้งของสดหรือของแห้ง การทำนุบำรุงรักษารถบรรทุกหนักนั้นจึงเป็นสิ่งจำเป็นด้วยเช่นกัน ทั้งนี้บริษัทเล็งเห็นถึงความสำคัญดังกล่าว จึงอยู่ระหว่างเตรียมเปิดศูนย์ซ่อมรถบรรทุกหนักเพิ่มขึ้นในจุดพื้นที่สำคัญของประเทศ เพื่อรองรับกับการขยายตัวของธุรกิจการขนส่งในอนาคตอีกด้วย" นายสุรเดช กล่าว