ทั้งนี้ หาก คจร.เห็นชอบให้รฟม.ดำเนินโครงการตามแนวเส้นทางเดิมซึ่งเป็นไปตามแผนแม่บท จะสามารถเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติได้ทันที โดยจะเสนอครม.เพื่อขออนุมัติทั้งโครงการ ซึ่งมีด้านตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี ซึ่งจะเริ่มก่อสร้างก่อนเป็นเฟสแรก และด้านตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรม
รมว.คมนาคม กล่าวว่า หากมีการปรับแนวเส้นทาง ด้านตะวันตก ซึ่งจะก่อสร้างเป็น เฟส 2 จะทำให้เกิดความล่าช้าทั้งโครงการ เนื่องจากต้องดำเนินการตามขั้นตอนใหม่ทั้งหมด คือ จัดทำรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) บริเวณแนวที่ปรับใหม่ ซึ่งต้องใช้เวลาไม่ต่ำกว่า 6 เดือนถึง 1 ปี และต้องเสนอสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ใหม่ จึงจะเสนอครม.ได้
อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่มีการคัดค้านในขณะนี้ เนื่องจากชุมชนประชาสงเคราะห์กำลังเข้าใจผิด ว่า แนวเส้นทางตามแผนแม่บทจะต้องทำการเวนคืนถึง 1,000 หลังคาเรือน ซึ่งไม่ถูกต้อง ข้อเท็จจริงจะมีการเวนคืน 184 หลังคาเรือนเท่านั้น ซึ่งอาจจะมีผู้เข้าไปให้ข้อมูลผิดๆกับประชาชน ดังนั้น รฟม.ต้องเร่งแก้ปัญหาตรงนี้ ต้องรีบทำความเข้าใจกับประชาชน