ทั้งนี้ บริษัทไม่ได้มีความกังวลหากรัฐบาลจะหันมาจัดหารถเมล์ไฟฟ้าแทน เพราะบริษัทอยู่ระหว่างประกอบรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้า ขนาด 6 ล้อ และ 4 ล้อ ให้กับบมจ.ซีพี ออลล์ (CPALL) เพื่อส่งมอบให้ทดลองใช้ในช่วงเดือนธ.ค.58 นี้ และจะใช้ระยะเวลาทดสอบราว 3 เดือน ก่อนที่จะมีการสั่งประกอบเพิ่มเติมเข้ามา
หากภาครัฐฯจะปรับเปลี่ยนจากรถเมล์ NGV มาเป็นรถเมล์พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด บริษัทก็มีความพร้อมที่จะเข้าประมูล เนื่องจากสามารถนำรถที่ออกแบบให้กับ CPALL มาปรับแบบและเปลี่ยนเป็นรถเมล์ได้ทันที
"ช่วงที่ผ่านมาเราก็ได้มีการพัฒนา และวิจัย รถบรรทุก 6 ล้อ และ 4 ล้อ ที่ใช้ระบบไฟฟ้า 100% มาแล้ว และเตรียมที่จะส่งมอบเร็วๆนี้ ซึ่งหากภาครัฐฯมีการปรับเปลี่ยนเป็นรถเมล์พลังงานไฟฟ้า เราก็สามารถนำต้นแบบมาปรับเปลี่ยนเป็นรถเมล์ได้ทันที"นายนิติธร กล่าวกับ"อินโฟเควสท์"
"เราจะเร่งทำให้เสร็จภายในตุลาคมเสนอต่อกระทรวงฯ รถเมล์ไฟฟ้ายังไม่เคยใช้ในไทยเลย เราก็ต้องดูว่าคุ้มทุนเมื่อไหร่ เพราะมีราคาแพง เราเสนอให้ ครม.ตัดสินใจ"นางปรานี กล่าวกับ"อินโฟเควสท์"
นางปรานี กล่าวว่า สำหรับการจัดหารถโดยสาร NGV จำนวน 489 คันที่เปิดประมูลและได้กลุ่มบริษัทร่วมค้าที่มี CHO เป็นผู้ชนะประมูล แต่ยังไม่สามารถเซ็นสัญญาได้ เพราะบริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป ยื่นอุทธรณ์ต่อคณะกรรมการว่าด้วยการพัสดุทางอิเล็กทรอนิกส์ (กวพ.อ.) เมื่อวันที่ 26 ส.ค.ที่ผ่านมา จึงต้องรอคำตัดสินของกวพ.อ.ออกมาก่อน