อย่างไรก็ตาม ทอท.จะเร่งรัดประมูลก่อสร้างส่วนต่อเชื่อมอุโมงค์ด้านทิศใต้ และระบบขนส่งผู้โดยสาร (APM) ก่อนเนื่องจากใช้เวลาดำเนินงานมากที่สุด คือระยะเวลา 33 เดือน ส่วนงานอื่นๆ จะทยอยตามไป เนื่องจากใช้เวลาดำเนินงาน 26-27 เดือน โดยยังคงเป้าหมายการก่อสร้างตามแผนเดิม
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานเปิดการเสวนาเรื่อง “ท่าอากาศยานไทยกับนวัตกรรม" เพื่อพัฒนาความรู้ความเข้าใจให้กับพนักงานและลูกจ้าง ทอท.ว่า นวัตกรรมและการวิจัยและพัฒนา (R&D) มีความสำคัญต่อการให้บริการของท่าอากาศยาน ซึ่งมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้อนุมัติให้หน่วยงานรัฐวิสาหกิจจัดสรรงบประมาณสำหรับสนับสนุนเรื่องการศึกษาวิจัยและพัฒนาในสัดส่วน 3% ของกำไรสุทธิ ซึ่งเป็นหน้าที่ของฝ่ายบริหารทอท.ในการกระตุ้นให้เกิดความคิดสร้างสรรค์ โดยเฉพาะเพื่อทำให้เกิดระบบการให้บริการที่ดีที่สุด และการร่วมมือกับพาร์ทเนอร์ เช่นสถาบันการศึกษาหรือเอกชน เพื่อช่วยพัฒนา
ทั้งนี้ ทอท.ได้ให้ความสำคัญในการวิจัย พัฒนาร่วมกับบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) ในการพัฒนาระบบซอฟต์แวร์บริหารจัดการการลดการรอคิวของเครื่องบินที่ลานจอดและทางขับ (แท็กซี่เวย์) รวมถึงพัฒนาระบบเช็คอิน เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสาร เป็นต้น