วานนี้ นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.การบินไทย(THAI)คาดว่าในปี 59 บริษัทจะกลับมามีกำไร จากปีนี้ที่เป็นไปตามคาดที่จะขาดทุน จากรายได้เพิ่มขึ้นที่คาดว่าจะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 6% จากปีนี้เติบโต 5-6% เป็นไปตามอุตสาหกรรมการบิน นอกจากนี้มีแผนลดค่าใช้จ่ายปี 59 จำนวน 5 พันล้านบาทขึ้นไปด้วย ตลอดจนจะรุกตลาดเพิ่มกลยุทธ์การขาย เพื่อเพิ่มอัตราส่วนบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor)เฉลี่ย 80% จากเฉลี่ย 73% ในปีนี้
ขณะที่ บล.ดีบีเอส วิคเคอร์ส (ประเทศไทย) ระบุในบทวิเคราะห์ว่า แม้ THAI จะพยายามปรับปรุงให้การดำเนินงานพลิกกลับมามีกำไรสุทธิในปีหน้า แต่ยังมีอุปสรรคคือการแข่งขันที่รุนแรงในอุตสาหกรรมการบิน รวมทั้งไทยต้องผ่านการตรวจสอบจากองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ก่อน จึงจะมีภาพพจน์ที่ดีต่อการให้บริการการบินกับผู้เดินทาง โดยแนะนำเพียง"ถือ"สำหรับ THAI ให้ราคาพื้นฐานหุ้นละ 9 บาท
ขณะที่ผลกระทบจากการปรับเปลี่ยนนโยบายบัญชี การตีราคาสินทรัพย์มีมูลค่าเพิ่ม 8.7 พันล้านบาท และส่วนผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น 6.9 พันล้านบาท แสดงว่ามูลค่าทางบัญชีต่อหุ้นเพิ่ม 3.17 บาท จาก ณ สิ้นไตรมาส 3/58 ที่ 9.22 บาท หรือเพิ่มขึ้นถึง 34% อย่างไรก็ตามรายการนี้ไม่ได้บันทึกผ่านงบกำไรขาดทุน กำไรจึงไม่เพิ่มขึ้น แต่มีข้อดีอีกหนึ่งประการคือ อัตราส่วนหนี้สินต่อทุนที่ลดลง จึงทำให้ความเสี่ยงทางการเงินต่ำลงไปด้วย