สำหรับแนวโน้มผลประกอบการในปีนี้นั้น ถือว่าเป็นปีที่ความท้าทาย ซึ่งปัจจัยต่าง ๆ ใกล้เคียงกับปีก่อนที่ผ่านมา เนื่องจากอุปทานยังล้นตลาด ขณะเดียวกันเศรษฐกิจของจีนก็ยังชะลอตัว ดังนั้น ยังคงส่งผลกระทบทางลบอย่างต่อเนื่องต่อตลาดเรือเทกอง
อย่างไรก็ตาม บริษัทคาดว่าค่าระวางเรือจะปรับตัวดีขึ้นในปี 60 เนื่องจากอุปสงค์และอุปทานในตลาดเดินเรือจะเข้าสู่จุดสมดุล เนื่องจากแนวโน้มปีนี้จะมีการปลดระวางเรือในระดับสูง และปริมาณเรือต่อใหม่ที่จะเข้ามาน้อยลง
"บริษัทฯของเราออกงบมาเร็วกว่าบริษัทอื่น หลายๆคนอาจจะมองว่าผลประกอบการของเราไม่ดี แต่ก็ยังไม่ได้แย่ที่สุดเมื่อเทียบกับคนอื่น เพราะเรามีการควบคุมค่าใช้จ่ายอย่าสงมีประสิทธิภาพ และถือว่าต่ำที่สุดในอุตสาหกรรม ซึ่งเรามีค่าใช้จ่ายการเดินเรืออยู่ที่ 4,600 เหรียญสหรัฐต่อลำต่อวัน ต่ำกว่าอุตสาหกรรมอยู่ถึง 1,000 เหรียญ ซึ่งเราเชื่อว่าค่าระวางเรือจะปรับตัวดีขึ้นในปี 60 หลังอุปสงค์และอุปทานเข้าสู่จุดสมดุล"นายคาลิต กล่าว