นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานกรรมการพิจารณาข้อเสนอการประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธาโครงการสายสีส้ม เปิดเผยว่า ในวันนี้ รฟม.ได้เปิดซองข้อเสนอซองที่ 3 (ด้านราคา) ของงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) สัญญาที่ 1, 2, 3, 4, 6
โดยสัญญาที่ 1 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-รามคำแหง 12 ระยะทางประมาณ 6.29 กม. และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน จำนวน 3 สถานี กิจการร่วมค้า CKST JOINT VENTURE (ซึ่งประกอบด้วย บมจ. ช.การช่าง (CK) และบมจ. ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC) เสนอราคาต่ำสุดที่ 20,698 ล้านบาท จากราคากลาง 20,736 ล้านบาท
และสัญญาที่ 2 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงรามคำแหง 12-หัวหมาก ระยะทางประมาณ 3.44 กม.และสถานีใต้ดิน จำนวน 4 สถานี CKST JOINT VENTURE เสนอราคาต่ำสุดที่ 21,572 ล้านบาท จากราคากลาง 21,604 ล้านบาท
สัญญาที่ 3 เป็นงานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงหัวหมาก-คลองบ้านม้า ระยะทางประมาณ 4.04 กม. และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน 3 สถานี มีผู้เสนอราคาต่ำสุด คือ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเม้นท์ (ITD) ที่ราคา 18,589.66 ล้านบาท จากราคากลาง 18,655 ล้านบาท
สัญญาที่ 4 งานก่อสร้างและสถานียกระดับ ช่วงคลองบ้านม้า-สุวินทวงศ์ ระยทาง 8.80 กม. และสถานียกระดับ จำนวน 7 สถานี มีผู้เสนอราคาต่ำสุด คือ บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (UNIQ) ที่ราคา 9,999 ล้านบาท จากราคากลาง 10,025 ล้านบาท
และสัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบราง ช่วงศูนยวัฒนธรรมฯ-สุวินทวงศ์ ระยะทางประมาณ 22.50 กม. UNIQ เสนอราคาต่ำสุดที่ราคา 3,750 ล้านบาท จากราคากลาง 3,790 ล้านบาท
นายภคพงศ์ กล่าวว่า ราคาที่เสนอในวันนี้ เป็นราคาเบื้องต้น ต่อจากนี้จะประเมินราคารวมทั้งคำนวณข้อเสนอ จากนั้นจะเจรจาต่อรองหากเห็นว่ารายการใดปรับลดลงได้อีก
ขณะที่สัญญาที่ 5 ที่เพิ่งประกาศผู้ผ่านทางด้านเทคนิค จะเปิดซองราคาภายในสัปดาห์หน้า โดยสัญญาที่ 5 มีผู้ผ่าน 3 รายคือ CKST JOINT VENTURE, ITD และ UNIQ
ทั้ง 6 สัญญา คาดว่าจะประเมินได้แล้วเสร็จประมาณกลางเดือน ม.ค. 60 และคาดว่าลงนามในสัญญาทั้ง 6 ในเดือนก.พ.-มี.ค.60 เร็วกว่าประมาณการเดิมที่จะลงนามในเดือน พ.ค.60
นายภคพงศ์ คาดว่าจะสามารถเปิดประมูลงานเดินรถไฟฟ้าสายสีส้ม ทั้งฝั่งตะวันออกและตะวันตก ช่วงตลิ่งชัน - ศูนย์วัฒนธรรม- มีนบุรี ในปลายปี 60 เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเหมือนการหาผู้เดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ซึ่งมีมูลค่าลงทุนระบบเดินรถและระบบอาณัติสัญญาณ จำนวน 4 หมื่นล้านบาท โดยจะเปิดให้เอกชนเข้าร่วมทุนแบบ PPP Net Cost ตามพ.ร.บ.ร่วมทุนฯ ปี 56 ทั้งนี้คาดจะนำเสนอคณะกรรมการ PPP ได้ช่วงกลางปี 60 โดยคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 65