นายสมใจนึก เองตระกูล ประธานกรรมการ บมจ.สายการบินนกแอร์ (NOK) เปิดเผยว่า บริษัทได้สรุปแผนฟื้นฟูธุรกิจของ NOK แล้ว โดยกำหนดแผนงานหลักคือการเร่งปรับลดค่าใช้จ่าย ได้แก่ การลดจำนวนเครื่องบินลงจากปัจจุบันมีจำนวนมากเกินไป ทำให้การใช้เครื่องบินไม่มีประสิทธิภาพ ส่วนหนึ่งมาจากปัญหาการขาดแคลนนักบินที่เกิดขึ้นตั้งแต่เมื่อต้นปี 59 ทำให้เครื่องบินที่มีอยู่ใช้ประโยชน์ได้ไม่เต็มที่ นอกจากนี้ยังมีแผนลดค่าใช้จ่ายด้านอื่นอีก
ขณะเดียวกันบริษัทยังคงแผนหาพันธมิตรธุรกิจ (Strategic Partner) เพื่อเข้ามาเพื่อสนับสนุนธุรกิจ NOK ด้วย
"แผนฟื้นฟูเราทำเสร็จแล้ว แผนหลักๆ เป็นเรื่องของจำนวนเครื่องบินมีเยอะเกินไป เราต้อง downside ลงมา สภาวะธุรกิจไม่ได้เปลี่ยนแปลง...เราจะหา Strategic Partner ตามที่ได้เคยพูดไว้ในที่ประชุมผู้ถือหุ้น(เมื่อเม.ย.60) "ประธานกรรมการ NOK กล่าวกับ"อินโฟเควสท์"
อย่างไรก็ตาม นายสมใจนึก ยังไม่เปิดเผยว่า NOK จะมีการเพิ่มทุนอีกรอบหรือไม่
ด้านแหล่งข่าวจาก บมจ.การบินไทย (THAI) กล่าวว่า คณะกรรมการ NOK ยังพิจารณาแผนฟื้นฟูธุรกิจไม่แล้วเสร็จในการประชุมครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 13 ก.ค.ทั้งมารตรการลดค่าใช้จ่ายและแผนการสร้างรายได้ คาดว่าจะต้องพิจารณากันต่อไปในการประชุมครั้งหน้า โดยแผนฟื้นฟูธุรกิจของ NOK ต้องชัดเจนก่อนจึงจะพิจารณาเรื่องการเพิ่มทุนและการหาพันธมิตรใหม่
อนึ่ง NOK เปิดเผยข้อมูลว่า ณ สิ้นไตรมาส 1/60 มีจำนวนเครื่องบินทั้งหมด 31 ลำ เป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 จำนวน 21 ลำ เครื่อง ATR 72-500 จำนวน 2 ลำ และเครื่องบิน Q400 NextGen 8 ลำ ส่วนผลประกอบการในไตรมาส 1/60 บริษัทมีผลขาดทุน 295 ล้านบาท ซึ่งขาดทุนต่อเนื่องจากปี 59 ที่มีผลขาดทุน 2,795 ล้านบาท
จากข้อมูล ณ วันที่ 29 พ.ค.60 กลุ่มจุฬางกูร เข้าถือหุ้นใหญ่สุดใน NOK โดยนายทวีฉัตร จุฬางกูร ถือหุ้น 15.64% และ นายณัฐพล จุฬางกูร ถือ 13.29% และล่าสุดเมื่อวันที่ 27 มิ.ย.นายณัฐพล แจ้งว่าได้เข้าถือหุ้น NOK เพิ่มเป็น 20.15% ขณะที่ THAI คงเหลือสัดส่วนหุ้น 21.57% จากเดิมถือ 28.90% เนื่องจากไม่ใช้สิทธิซื้อหุ้นเพิ่มทุน NOK ในครั้งที่ผ่านมา
ราคาหุ้น NOK อยู่ที่ 4.70 บาท เมื่อเวลา 10.58 น.ลดลง 0.84% จากวานนี้