นายฤทธิกา สุภารัตน์ รองผู้ว่าการ(บริหาร) รักษาการแทนผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) คาดว่าจะเปิดประมูลงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (ช่วงเตาปูน-ราษฏร์บูรณะ) มูลค่างาน 8 หมื่นล้านบาทในเดือน ก.พ.61 โดยขณะนี้อยู่ระหว่างเจรจาเงื่อนไขการกู้เงินจาก ADB ราว 8 พันล้านบาท หรือคิดเป็นสัดส่วน 19% ของมูลค่างาน จากนั้นจะคาดว่าจะนำเสนอคณะกรรมการ รฟม.แล้วจึงจะดำเนินการเปิดประมูลได้ คาดว่าจะได้ตัวผู้รับเหมาและเซ็นสัญญาปลายปี 62
เบื้องต้นโครงการดังกล่าวจะแบ่งออกเป็น 6 สัญญา เป็นงานก่อสร้างโครงสร้างใต้ดิน 4 สัญญา เป็นงานโครงสร้างยกระดับ 1 สัญญา และงานวางระบบราง 1 สัญญา ทั้งนี้ ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 5-6 ปี คาดจะเปิดให้บริการปี 67
ส่วนการบริหารโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ขณะที่มี 3 แนวทาง แนวทางแรกจะเปิดประมูลงานโยธา สายสีส้มส่วนตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมฯ มูลค่างาน 9.5 หมื่นล้านบาท หากเลือกแนวทางนี้คาดว่าเปิดประมูลได้ปลายปีนี้
และแนวทางที่ 2 อยู่ระหว่างการศึกษารูปแบบให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP) ที่จะรวมงานโยธาส่วนตะวันตก และงานบริหารการเดินรถ รถไฟฟ้าสายสีส้ม ทั้งตะวันออกและตะวันตก ช่วงมีนบุรี-ศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนนท์ มูลค่างานติดตั้งระบบ ราว 3 หมื่นล้านบาท การนำเสนอรูปแบบ PPP เพื่อแบ่งเบาภาระของรัฐบาล
แนวทางที่ 3 จะเป็น รฟม.เป็นผู้เดินรถเองโดยจะจ้างเอกชนลงทุนโยธาเอง
ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 รักษาการผู้ว่า รฟม.กล่าวว่า รฟม.จะทบทวนลำดับความสำคัญก่อน และเปิดทางให้เอกชนแสดวความจำนงเข้าร่วมลงทุนได้ซึ่งจะตัดประชุมร่วมกับเอกชนในเร็วๆนี้
ขณะที่รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงคูคต- ลำลูกกา และช่วงสมุทรปราการ-บางปู ทาง รฟม.ขอรอดูท่าที กทม.สามารถรับโอนโครงการสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทราปราการและช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ได้หรือไม่ โดยจะมีข้อสรุปในวันที่ 18 ม.ค.นี้
นายฤทธิกา ยังกล่าวว่า รฟม.เตรียมเสนอการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ ให้ที่ประชุมคณะกรรมการ รฟม.อนุมัติในวันที่ 29 ม.ค.นี้ จากนั้นเสนอ ครม.รับทราบ และจะประกาศก่อน 1 เดือน น่าจะมีผลปรับขึ้นจริงในเดือน ก.ค.61