บมจ.การบินไทย (THAI)คาดในเดือนธ.ค.50 มีผลขาดทุนจากราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นประมาณกว่า 400 ล้านบาท เนื่องจากราคาน้ำมันสูงกว่าที่บริษัทประเมินไว้ที่ 240 เซ็นต์/แกลลอน แต่ปรากฎราคาในเดือนธ.ค.ปรับสูงขึ้นไปถึง 280 เซ็นต์/แกลลอน ทำให้บริษัทขาดทุนกว่าที่คาดการณ์ไว้ และบริษัทเตรียมปรับเพิ่มค่าธรรมเนียมน้ำมันเส้นทางระหว่างประเทศอีกครั้ง แม้ว่าจะเพิ่งปรับไปเมื่อ 15 ม.ค.ที่ผ่านมา
"ที่ผ่านมา ราคาน้ำมันปรับเพิ่มขึ้นอย่างเร็วมาก แม้ว่าจะเพิ่ม Fuel Surcharge แต่ไม่ทันกับการปรับเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมัน ซึ่งถือว่าเป็นปัญหาหลักต่อไปในอนาคตของธุรกิจแอร์ไลน์ แม้ว่าการบินไทยจะมีมาตรการลดต้นทุนด้านต่างๆ แต่ก็ไม่เพียงพอ"ไว้" ร.ท.อภินันท์ สุมนะเศรณี กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ THAI กล่าว
ในวันนี้ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทได้อนุมัติให้บริษัทจัดหาเครื่องบินโดยวิธีการเช่า เครื่องบินโบอิ้ง 787 new generation จำนวน 14 ลำ ซึ่งหลังจากนี้ คาดกลางปีนี้จะออกทีโออาร์เพื่อประกาศเปิดให้บริษัทผู้ให้เช่าเครื่องบินรุ่นดังกล่าว
นอกจากนี้ คณะกรรมการบริษัท อนุมัติวงเงินจองซื้อเครื่องบินแอร์บัส 321 จำนวน 20 ลำ เป็นเงิน 3 ล้านเหรียญ โดยวงเงินซื้อทั้งหมดคาดว่าจะใช้ประมาณ 900 ล้านเหรียญ ซึ่งการจัดหาเครื่องบินทั้งสองรุ่นดังกล่าวเป็นการรองรับเส้นทางการบินระยะใกล้ - ระยะกลาง โดยจะเริ่มรับมอบในปี 55 ตามแผนการจัดหาเครื่องบิน
--อินโฟเควสท์ โดย สารภี สายะเวส/เสาวลักษณ์/รัชดา โทร.0-2253-5050 ต่อ 317 อีเมล์: rachada@infoquest.co.th--