นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า วันนี้ (27 ก.พ.62) เป็นวันแรกที่กรมทางหลวงเปิดให้เอกชนเข้าซื้อเอกสารข้อเสนอการร่วมลงทุน (Request for Proposal (RFP) documents) เพื่อเข้าร่วมประกวดข้อเสนอการให้เอกชน ร่วมลงทุนในการดำเนินงานและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance: O&M) โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (M6) สายบางปะอิน-นครราชสีมา วงเงิน 33,258 ล้านบาท ทางหลวงพิเศษหมายเลข (M81 ) สายบางใหญ่-กาญจนบุรี วงเงิน 27,828 ล้านบาท มีระยะทางรวมประมาณ 96 กิโลเมตร
ปรากฎว่า มีเอกชนเข้าซื้อซองงาน O&M มอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-นครราชสีมา จำนวน 8 ราย ได้แก่. 1. บมจ.ทางยกระดับ ดอนเมือง 2.บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (UNIQ) 3.บมจ.กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ (GULF) 4. บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้ง (BTS) 5. บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ (ITD) 6.บริษัท ซีวิลเอนจิเนียริ่ง จำกัด 7.Metropolitan Expressway Company Limited 8.China Horbour Engineering Company Limited
ส่วนเอกชนเข้าซื้อซองงาน O&M มอเตอร์เวย์ สายบางใหญ่-กาญจนบุรี จำนวน 7 ราย ได้แก่ 1. UNIQ 2. GULF 3. BTS 4. ITD และ 5. บริษัท ซีวิลเอนจิเนียริ่ง จำกัด 6.Metropolitan Expressway Company Limited 7.China Horbour Engineering Company Limited
อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวอีกว่า การร่วมลงทุนโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน-นครราชสีมา และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี ในส่วนของการให้เอกชนร่วมลงทุนในการดำเนินงานและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance: O&M) โดยเอกชนเป็นผู้ออกแบบและลงทุนก่อสร้าง งานระบบและองค์ประกอบอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยรัฐเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ทรัพย์สินที่เอกชนลงทุนก่อสร้าง รวมถึงรายได้ทั้งหมดจากค่าธรรมเนียมผ่านทาง และให้เอกชนเป็นผู้ดำเนินงานและบำรุงรักษาของโครงการทั้งหมด
ทั้งนี้ ในส่วนของงานโยธาที่รัฐเป็นผู้ลงทุนและงานส่วนที่เอกชนเป็นผู้ลงทุน ตลอดจนเป็นผู้ดำเนินการบริหารจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง โดยเอกชนได้รับค่าตอบแทนเป็นเงินค่าก่อสร้างงานระบบและองค์ประกอบอื่นที่เกี่ยวข้อง ค่าบำรุงรักษา และค่าบริหารจัดเก็บค่าธรรมเนียม รวมทั้งงานอื่นที่เกี่ยวข้อง ตามขอบเขตและเงื่อนไขที่กำหนด (ภายใต้แนวทางการให้เอกชนร่วมลงทุนในรูปแบบ PPP Gross Cost)การคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนจะดำเนินการตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ในระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 พระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535 พระราชบัญญัติกำหนดค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนตร์บนทางหลวงและสะพาน พ.ศ. 2497 และระเบียบกรมทางหลวงว่าด้วยเงินทุนค่าธรรมเนียมผ่านทาง พ.ศ. 2549 อย่างเคร่งครัด