นายนัตดา บุรณศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มสายการบินแอร์เอ็กซ์ และไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ เปิดเผยว่า รายได้ปี 62 คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.5 หมื่นล้านบาท จาก 9.5 พันล้านบาทในปีก่อน คิดเป็นการเติบโตกว่า 50% และคาดว่ากำไรปีนี้เติบโตต่อเนื่อง หลังจากมีกำไรติดต่อกัน 3 ปีแล้ว และตั้งเป้ามีอัตราขนส่งบรรทุกผู้โดยสาร (Load Factor) เฉลี่ย 85% ใกล้เคียงปีก่อน โดยในช่วงไตรมาส 1/62 มี Load Factor อยู่ที่ประมาณ 90% ขณะที่ในเดือนเม.ย.มียอดจองสูง ทำให้คาดว่าจะมี Load Factor อยู่ที่ 90-95%
สายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ตั้งเป้าปีนี้จะมีจำนวนผู้โดยสาร 3 ล้านคน เพิ่มจากปีก่อนมีจำนวนผู้โดยสาร 1.98 ล้านคน หรือเติบโต 50% โดยชาวไทยมีสัดส่วน 54% ญี่ปุ่น 16% เกาหลี 14% จีน 11% และอื่น ๆ 6% จากการขยาย Capacity ที่ปีนี้จะรับมอบเครื่องบิน แอร์บัส เอ330-300 จำนวน 5 ลำ ทำให้สิ้นปีนี้มีฝูงบินรวม 14 ลำ จากสิ้นปีก่อนที่มี 9 ลำ รองรับการเปิดจุดบินใหม่ที่จะเน้นเมืองรองในญี่ปุ่น และจีน รวมทั้ง จะเพิ่มความถี่ในเส้นทางญี่ปุ่นที่จะจัดงานโอลิมปิก 2020 ในญี่ปุ่น
วันนี้ สายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ เปิดเส้นทางบินใหม่ บินตรง กรุงเทพฯ-ฟุกุโอกะ ให้บริการ 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่มให้บริการ 3 ก.ค.นี้ เริ่มต้นราคา 2,990 บาท/เที่ยว ซึ่งเส้นทางนี้คาด Load Factor ไว้ที่ 83% โดยจะอิงกรุ๊ปทัวร์ราว 20-30% นอกจากนี้ ยังมีโอกาสเปิดเส้นทางบินตรง กรุงเทพฯ-เซ็นได ในปีนี้ด้วย
นายเอโกะ โอนุมะ ผู้อำนวยการบริหาร องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่น (JNTO) กล่าวว่า ปีที่แล้วมีนักท่องเที่ยวไทยเดินทางไปญี่ปุ่นจำนวน 1,132,160 คน เพิ่มขึ้น 14.7% จากปีก่อน ซึ่งเป็นการท่องเที่ยวเองเพิ่มขึ้นเป็น 72% จาก 67% ในปีก่อนหน้า และเป็นการเดินทางมาญี่ปุ่นซ้ำมากเป็นอันดับหนึ่ง และนิยมท่องเที่ยวเมืองรองมากขึ้น
ส่วนใน 2 เดือนแรกปีนี้ (ม.ค.-ก.พ.) มียอดนักท่องเที่ยวไทยเดินทางไปญี่ปุ่นจำนวน 200,400 คน เพิ่มขึ้น 21.7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
นายนัตดา กล่าวเพิ่มเติมว่า ในปีนี้ ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ จะเปิดจุดบินใหม่ไปเมืองรองในจีน ได้แก่ เซิ่นหยาง ที่จะเปิดในเดือนเม.ย.นี้. และฮาบินจากที่เปิดแล้วคือเซี่ยงไฮ้ และเทียนจิน ขณะเดียวกันเตรียมเพิ่มความถี่เส้นทางญี่ปุ่น ในไตรมาส 4 /62 ได้แก่ โตเกียว (นาริตะ) จาก 3 เที่ยว/วันเป็น 4 เที่ยว/วัน โอซาก้า จาก 14 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เป็น 17 เที่ยวบิน/สัปดาห์ ส่วนนาโกย่า และซัปโปโร ยังไม่มีแผน แต่คาดว่าฟุกุโอกะ อาจจะเพิ่มความถี่ได้อีก นอกจากนี้ยังจะเพิ่มเส้นทางกรุงเทพฯ-โซล เป็น 4 เที่ยวบิน/วัน จาก 3 เที่ยวบิน/วันด้วย
โดยเส้นทางบินไปญี่ปุ่น จะมีสัดส่วนผู้โดยสารคนไทยถึง 70% คนญี่ปุ่น 30% ซึ่งปีนี้จะเพิ่มขึ้น เป็น 35-40% ส่วนเที่ยวบินไปเกาหลี มีคนไทยและเกาหลี ในสัดส่วนฝ่ายละครึ่ง ขณะที่จีน กลับมีคนไทยเพียง 15% คนจีน 85%
ทั้งนี้ สายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ยังคงแผนนำบริษัทเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ โดยขณะนี้ยังรอจังหวะที่เหมาะสม ขณะที่ผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัท ประกอบด้วย แอร์เอเชียเอ็กซ์ (มาเลเซีย) ถือสัดส่วน 49% นายธรรศพลฐ์ แบลาเว็ดด์ ถือหุ้น 46% และผู้ถือหุ้นไทยรายอื่น 6%