บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) เปิดเผยผลประกอบการไตรมาส 1/62 มีกำไรสุทธิ 859 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 123 ล้านบาท หรือ 16.7% จากรายได้ที่เพิ่มขึ้นทั้ง 3 ธุรกิจหลัก โดยในไตรมาสนี้มีรายได้รวม 4,125 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 66 ล้านบาท หรือ 1.6% มีปัจจัยสำคัญมาจากรายได้ของโครงการทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (SOE) และรายได้ค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่เพิ่มขึ้น
ในด้านค่าใช้จ่ายทางการเงิน 305 ล้านบาท ลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 177 ล้านบาท หรือ 36.7% เนื่องจากในไตรมาส 1/61 มีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการรีไฟแนนซ์เงินกู้ยืมระยะยาวโครงการ SOE 140 ล้านบาท ทำให้มีต้นทุนการเงินที่ต่ำลงส่งผลให้ดอกเบี้ยจ่ายเมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อนลดลง 37 ล้านบาท
สำหรับความพร้อมในการเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย บริษัทได้จัดซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มเติม จำนวน 35 ขบวน โดยส่งมอบขบวนแรกเมื่อเดือน เม.ย.62 และจะทยอยส่งมอบจนครบในเดือน ก.พ.63 รวมแล้วจะมีรถไฟฟ้าให้บริการในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินรวม 54 ขบวน โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายสถานีหัวลำโพง-สถานีหลักสอง และสถานีเตาปูน-สถานีท่าพระ มีกำหนดเปิดให้บริการตามสัญญาในเดือน ก.ย.62 และในเดือน มี.ค.63 ตามลำดับ เมื่อเปิดให้บริการแล้วจะเชื่อมต่อการเดินทางจากกรุงเทพฯ-ฝั่งธนฯ เป็นโครงข่ายเดียวกัน