นายสมนึก รงค์ทอง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เปิดเผยว่า โครงการเซ็นทรัล วิลเลจ ของ บมจ.เซ็นทรัลพัฒนา(CPN) ตั้งอยู่ใกล้สนามบินสุวรรณภูมิตามแนวร่อนขึ้น-ลงเครื่องบินด้านทิศใต้นั้น ซึ่งจากการบินทดสอบระบบเครื่องช่วยเดินอากาศ เมื่อเดือนเม.ย. 62 ที่ผ่านมา ระดับความสูงของโครงการเซ็นทรัลวิลเลจ ไม่มีผลกระทบต่อทั้งนำร่อง (ระบบ DVOR) และนำร่อน และลงจอด การเดินอากาศ ลงสู่สนามบิน (Approach and Landing) หรือ ระบบ ILS/DME แต่อย่างใด
ทั้งนี้ การขึ้น-ลงของเครื่องบินที่สนามบินสุวรรณภูมิจะเป็นไปตามทิศทางลม ซึ่งโดยเฉลี่ยเครื่องบินจะร่อนลงในทิศเหนือเป็นหลักประมาณ 11 เดือนใน 1 ปี และจะลงทางด้านใต้ของสนามบินประมาณ 1 เดือน ในช่วงหน้าหนาว ขณะที่แนวด้านใต้ กรณีจะใช้เป็นแนวบินขึ้น ซึ่งจะมีเสียงค่อนข้างดังที่จะส่งผลกระทบต่อเซ็นทรัลวิลเลจ
สำหรับข้อห่วงใยจากกิจกรรมที่อาจเกิดควันหรือขยะที่ดึงดูดนก การปล่อยแสงเลเซอร์ ยอมรับว่าแสงเลเซอร์อาจส่งผลกระทบต่อการมองของนักบินได้ ส่วนนกอาจกระทบต่อเครื่องบินได้ ดังนั้น ก็ต้องพิจารณาและควบคุมกิจกรรมให้เหมาะสม