พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรมว.กลาโหม กล่าวภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เต็มคณะครั้งแรกในรอบหลายสัปดาห์ถึงความคืบหน้าแผนฟื้นฟูบมจ.การบินไทย (THAI) ว่า ยังไม่ได้นำเข้าสู่การพิจารณาของ ครม.วันนี้ เพราะยังอยู่ในขั้นตอนเนื่องจากเกี่ยวกับกฎหมายหลายฉบับ ซึ่งการบินไทยจะต้องเข้าสู่แผนการฟื้นฟูที่มีประสิทธิผล โดยคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ได้นำเสนอแผนฯให้กับกระทรวงคมนาคมแล้ว แต่ยังต้องดำเนินการอีกหลายขั้นตอนกว่าจะส่งให้ ครม.พิจารณาได้
ขณะที่นายกรัฐมนตรี ระบุว่าพร้อมรับฟังความเห็นจากทุกฝ่าย โดยขอร้องบุคลากรทั้งในองค์กรและนอกองค์กร รวมถึงสหภาพต้องช่วยกันฟื้นฟูกิจการของการบินไทย พร้อมกับย้ำว่าไม่เคยขัดแย้งกับใครและไม่เคยมีผลประโยชน์ในการบินไทย
นายกรัฐมนตรี ระบุว่า มีความจำเป็นต้องแก้ไขการดำเนินธุรกิจของการบินไทยไม่เช่นนั้นบุคลากรในองค์กรกว่า 2 หมื่นคนต้องเดือดร้อน แต่ยังไม่ได้มีการพูดคุยถึงเรื่องแผนการค้ำประกันเงินกู้เพื่อนำมาแก้ปัญหาของการบินไทย
"ไม่เช่นนั้นไปไม่ได้ ถึงจุดสุดท้ายทุกคนไม่มีอาชีพ ไม่มีแรงงาน ไม่มีลูกจ้าง ไม่มีเงินจ้าง นั้นคือ ความล้มเหลวสิ้นเชิง ผมไม่อยากไปสู่จุดนั้น"พล.อ.ประยุทธ์ กล่าว
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า วันนี้ (12 พ.ค.) ยังไม่มีการเสนอแผนฟื้นฟูของ THAI ให้ ครม.พิจารณา ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ( สนข.) เข้ามาช่วยจัดทำรายละเอียดของแผนปฏิบัติการ (Action Plan) ให้ชัดเจนก่อน เช่น แผนการหารายได้ ลดรายจ่าย การบริหารหนี้ และการวิเคราะห์ผลกระทบสถานการณ์ไวรัสโควิด-19 วางสมมติฐานไว้อย่างไร
นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า การบินไทย ตั้งแต่ก่อตั้งมาในอดีตถือเป็นรัฐวิสาหกิจที่ประสบความสำเร็จในการทำรายได้ให้กับรัฐบาล แต่มาในช่วงหลังที่เกิดปัญหาขึ้น แต่สิ่งเหล่านี้เราไม่ได้จะนำมาเป็นเหตุผลว่าทำไมถึงเป็นเช่นนี้ แต่สิ่งที่เกิดขึ้นคือปี 58 เคยมีเหตุการณ์ในลักษณะใกล้เคียงกับเหตุการณ์ปัจจุบัน เพราะฉะนั้นต้องทำข้อมูลทั้งหมดมาประมวลผล หากทุกอย่างชัดเจนก็จะเดินหน้าได้ แต่ถ้าไม่ชัดเจนแล้วไปตัดสินใจทำสิ่งที่จะเป็นภาระของรัฐบาลและประชาชนนั้น มองว่าเป็นเรื่องที่ไม่สมควร
"วันนี้ไม่ได้เสนอแผนฟื้นฟู เข้าครม.ซึ่งอยู่ระหว่างที่ สนข.ไปพิจารณาแผนที่การบินไทยส่งมาซึ่งจะต้องมาดูรายละเอียดให้เคลียร์ เพราะการที่จะดำเนินการอะไรก็ตาม จะต้องไม่มีความเสี่ยง ถ้าเสี่ยงเมื่อไหร่ก็ควรที่จะแก้ปัญหาเรื่องความเสี่ยงให้เรียบร้อย ถ้าแก้ไม่ได้ก็ยังทำอะไรไม่ได้ จะให้นำเงินเข้าไปในลักษณะที่ความเสี่ยงก็ไม่เกิดผล ส่วนความเร่งด่วนของเรื่องนี้ ก็ขึ้นอยู่กับการบินไทยที่เป็นผู้ทำแผนเพราะฉะนั้นจะต้องทำให้สมบูรณ์ หากทำไม่สมบูรณ์จะให้อนุมัติในสิ่งที่ไม่สมบูรณ์มองว่าไม่สามารถที่จะดำเนินการได้หรือ"นายศักดิ์สยาม กล่าว
อย่างไรก็ตาม การบินไทยได้รายงานว่าสำหรับแผนฟื้นฟูมี 23 เรื่องที่เป็นความเสี่ยง แต่โดยส่วนตัวมองว่ามีความเสี่ยงเพียงเรื่องเดียวก็ไม่ได้เลย ต้องไปคิดให้รอบคอบ เพราะสิ่งที่ผ่านมาในอดีตตามที่นายกรัฐมนตรีได้ให้ดำเนินการก็ไม่ดำเนินการ ทั้ง ๆ ที่ผ่านมาตั้งห้าปีแล้ว
นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ในวันนี้เราต้องดูเรื่องนี้ด้วยใจที่ปราศจากอคติ และดูว่าสิ่งที่เป็นทางออกที่ดีที่สุดของการบินไทยในการที่จะทำให้กลับมาแข็งแรงทำอย่างไรและต้องดูเปรียบเทียบกับกรณีที่ดำเนินการกับสายการบินต่างๆ ที่มีปัญหาเหมือนกันบินไทย ถ้าดำเนินการไปแล้วในอดีตไม่ได้ผล การจะดำเนินการแบบเดิมก็ต้องมีอะไรมาอธิบายให้ชัดเจน Action Plan ไม่ใช่เอาเงินใส่ไปแล้วไม่มีแผนสร้างรายได้
"วันนี้ถ้าคุณไม่เขียนแผน Action Plan มาไม่มีความชัดเจนว่ารายละเอียดเป็นอย่างไร รายได้ รายจ่าย และการบริหารหนี้ เป็นอย่างไร รวมถึงที่จะได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิค-19 การบินไทยวางสมมติฐานไว้อย่างไร การนำเงินภาษีอากรประชาชนไปใช้จำนวนมากๆในขณะที่ประเทศชาติมีความจำเป็นต้องใช้เงินงบประมาณในเรื่องของการป้องกันสถานการณ์โควิด-19 เพื่อเยียวยาและฟื้นฟูอะไรสำคัญกว่ากัน"รมว.คมนาคม กล่าว