*KTC
-นสพ.รายงาน มั่นใจรายได้กำไรปีนี้สูงกว่าปีก่อน เหตุทุกธุรกิจเติบโต ย้ำคุณภาพสินทรัพย์ดีกว่าปีก่อน เผยจากโควิดระบาดรอบใหม่ จึงต้องปรับแผนธุรกิจบัตรฯ จับมือคู่ค้าเน้นโปรโมชั่น ชอปปิงออนไลน์-ส่งอาหารดิลิเวอรี่-ประกันโควิด หนุนยอดใช้จ่าย โดยคงเป้ายอดใช้จ่ายผ่านบัตรฯ ปีนี้โต 8-10% จากปีก่อนที่หดตัว 8% พร้อมคุมเข้มคุณภาพหนี้
*INET
-นสพ.รายงาน รับบริการ Cloud Service ดีมานด์สูง ชี้ธุรกิจไอทีโดดเด่นเป็นปัจจัยดันเศรษฐกิจ วางหมากเร่งขยายทั้งการพัฒนา Platform Service เดินหน้าขายกอง REIT มีนาคม-เมษายน หนุนสภาพคล่องเพิ่ม ชี้ สวทช.ถือหุ้นมากขึ้นตอกย้ำการพัฒนานวัตกรรม
*PRM
-นสพ.รายงาน ชี้ดีมานด์เรือ FSU แรงไม่ตก อัตราใช้บริการเต็ม 100% ดันรายได้ปีนี้โตเกิน 10-15% มีลุ้นเซ็นสัญญาเรือ FSO กับปตท.สผ.ในเดือนกุมภาพันธ์นี้ กางแผนปี 2564 คาดใช้เงินลงทุนกว่า 3 พันล้านบาท ขยายกองเรือใหม่ ขณะที่เข้าลงทุนไทยออยล์มารีน หนุนการเติบโตระยะยาว
*SAK
-นสพ.รายงาน ใส่เกียร์ลุยขยายสาขาใหม่เพิ่ม 200 แห่ง หวังดันฐานลูกค้าขยายตัว 20% แตะ 3 แสนสัญญา ปักธงพอร์ตสินเชื่อปี 2564 โตไม่น้อยกว่า 8.4 พันล้านบาท เดินหน้าปล่อยสินเชื่อใหม่เพิ่มอีกไม่น้อยกว่า 2 พันล้านบาท ชูความสามารถรักษาระดับ NPL ทรงตัว 2.5%
*JMART
-นสพ.รายงาน ชูภายใต้การบริหารทั้ง JMT และ SINGER ยังโดดเด่น ล่าสุดประกาศแปลงสภาพ JMT-W2 เพิ่มเติมอีก 250 ล้านบาท รวมทั้งแปลงสภาพ SINGER-W1 ที่ถือไว้ทั้งหมด มูลค่า 189 ล้านบาท เพื่อสร้างฐานเงินทุนที่แข็งแกร่งในการขยายพอร์ตดันผลงานปี 2564 โตต่อ
*AKR
-นสพ.รายงาน EPC โตเท่าตัว มีรายได้กว่า 200 ล้านบาท จากการขยายฐานลูกค้ารายใหญ่ทั้งภาครัฐและเอกชน มูลค่ากว่า 2-3 พันล้านบาท คาดได้งานไม่ต่ำกว่า 10% ด้านงานหม้อแปลงมีลุ้นคว้างานใหม่ในเดือนมกราคมนี้ ด้าน "ดนุชา น้อยใจบุญ" มั่นใจผลงานจากนี้ไปจะโดดเด่นในทุกๆ ไตรมาส เล็งล้างขาดทุนสะสมพร้อมกลับมาจ่ายปันผลตามปกติ
*TNP
-นสพ.รายงาน ประเดิมศักราชใหม่ 7 วันแรกปีฉลู ยอดขายพุ่งพรวด เหตุโครงการภาครัฐหนุน ทั้งบัตรประชารัฐ และคนละครึ่ง กลุ่มน้ำยาฆ่าเชื้อโกยยอดขายสูงสุด ด้านแม่ทัพหญิงตั้งเป้ายอดขายทั้งปีโต 10-15% ทุ่ม 100 ล้านบาท ลุยขยายสาขา 5 แห่ง
*ZEN
-นสพ.รายงาน เผยยอดขายเดลิเวอรี่-แฟรนไชส์-และธุรกิจเครื่องปรุงรส เติบโตสวนกระแสโควิด-19 ตั้งเป้าดันสัดส่วนรายได้แตะ 40% เดินหน้าแผนขยายร้านเขียงต่อเนื่องไม่ต่ำกว่า 100 สาขา ขณะที่ชะลอแผนซื้อกิจการ ด้านผลงานปี 2564 เน้นบริหารต้นทุน เพิ่มอัตรากำไรสุทธิ กระจายธุรกิจไปยังกลุ่มใหม่ๆ มากขึ้น
*MITSIB
-นสพ.รายงาน รุกขยายฐานสินเชื่อเช่าซื้อ Non-Taxi แม้เศรษฐกิจยังชะลอตัว งัดกลยุทธ์คัดเลือกลูกค้าเกรด A กันหนี้เสีย พร้อมดันสัดส่วน 5 ปี แตะ 50% ด้านผู้บริหารคาดแนวโน้ม NPL ปี 64 กลับสู่ภาวะปกติ จากปี 63 พุ่งพรวด เหตุรัฐอุ้มลูกหนี้ ส่งสัญญาณผลงานโตเป็นตัวเลขสองหลัก
*BRR
-นสพ.รายงาน เล็งเข็นโรงไฟฟ้าชีวมวลแห่งที่ 3 ร่วมชิงไฟฟ้าชุมชน อัพฐานผลิตไฟฟ้าเพิ่ม ส่วนปี 2564 คาดผลงานโตต่อเนื่องจากปี 2563 อานิสงส์ดีมานด์โต-ราคาตลาดโลกหนุน
*SEAFCO
-นสพ.รายงาน ส่องปี 2564 งานภาครัฐยังเป็นพระเอก รอลุ้นผลประมูลงานรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ มูลค่าโครงการสูงถึง 101,100 ล้านบาท ส่วนรถไฟฟ้าสายสีทอง คาดชัดเจนครึ่งปีหลัง 2564 ด้านงานเอกชนยังชะลอตัวต่อเนื่อง ระบุยังอุ่นใจมี Backlog ในมือราว 2,000 ล้านบาท ทยอยรับรู้รายได้อีกราว 2-3 ไตรมาส
*BCH
-นสพ.รายงาน รายได้จากการตรวจโควิด-19 และการที่โรงพยาบาลในเครือ 13 แห่งเป็น AHQ รวมถึงร่วมมือกับ 16 โรงแรมเป็นสถานกักกันโรค ช่วยหนุนผลงานครึ่งปีแรก พร้อมกับมีการรับรู้รายได้โรงพยาบาลแห่งใหม่เพิ่ม ดันผลงานทั้งปีเติบโตตามเป้า 10-15% คาดไตรมาส 2/2564 เปิดโรงพยาบาลใหม่ที่เวียงจันทน์ พร้อมศึกษาศูนย์มะเร็ง วางงบลงทุนรองรับ 100 ล้านบาท
*THAI
-นสพ.รายงาน แผนฟื้นฟู "การบินไทย" สะดุด หลัง "ฟินันซ่า" เอฟเอไม่ต่อสัญญาทำแผน ส่งผลแผนปรับโครงสร้างหนี้ และแผนด้านธุรกิจไร้ความคืบหน้า โดยเฉพาะแผนธุรกิจ เจอขวางจาก "พีระพันธุ์" มักสวนมติเสียงส่วนใหญ่ทุกเรื่อง ส่วนอีวายฯ กร่างสุดๆ ด้าน "ชาญศิลป์" ลั่น! พร้อมเดินหน้าต่อ
*ICC
-นสพ.รายงาน ตลาดรองเท้าซบหนัก ติดลบ 50% เซ่นโควิด-19 "ไอ.ซี.ซี.ฯ" เร่งปรับทัพแก้เกมทวงคืนยอดขายหลังยอดร่วง 30% ประกาศเดินเครื่องบุกออนไลน์เพิ่มทางเลือก นำเข้าแบรนด์น้องใหม่รองเท้าเพื่อสุขภาพ อาคาอิชิจากประเทศญี่ปุ่น เจาะตลาดกลาง-บน พร้อมเปิดเกมบุกส่งออกแบรนด์เบล์ล แอนด์ โซฟา เจาะต่างประเทศ ตั้งเป้าฟื้นยอดสิ้นปีโต 10%
*AAV,NOK,THAI, BA
-นสพ.รายงาน โควิดระลอกใหม่ พ่นพิษซ้ำเติมธุรกิจแอร์ไลน์ ดิ้นงัดกลยุทธ์หนีตาย เผยแค่ 2 สัปดาห์ ต้องลดปริมาณเที่ยวบินไปแล้วต่ำกว่า 50% จากดีมานด์ผู้โดยสารหดตัว ร้องรัฐขอให้ต่ออายุมาตรการเยียวยา ทั้งส่วนลดนำร่องอากาศยาน ค่าแลนดิ้ง-ปาร์กกิ้งในสนามบินของกรมท่าอากาศยาน รวมถึงยืดเวลาการลดค่าสรรพสามิตน้ำมันออกไปอีก พ้อหมดหวังซอฟท์โลน 1.4 หมื่นล้านบาท ต้องช่วยตัวเอง