(เพิ่มเติม) THAIคาดงวด Q4/50โตกว่า 10%จาก Q3/50/ตั้งเป้าขายตั๋วปี 51ที่ 1.7 แสนลบ.

          นายปานดิษฐ์ ชนะภัย รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ฝ่ายการพาณิชย์ บมจ.การบินไทย (THAI) คาดว่ารายได้ในไตรมาส 4/50 (ก.ค.-ก.ย.) จะสูงกว่า 10% จากไตรมาส 3/50 ที่มีรายได้ 4.45 หมื่นล้านบาท เนื่องจากไตรมาส 4 เป็นไตรมาสที่ทำรายได้สูงเป็นอันดับ 2 รองจากไตรมาส 1 ซึ่งอยู่ในช่วงไฮซีซั่นในต.ค.-ธ.ค. 
          "Cabin Factor ในไตรมาส 4 ถือว่าดีมาก โดยเฉลี่ยสูงกว่า 80% และคาดว่าในไตรมาส 1/51 (ต.ค.-ธ.ค.50) ก็ยังดีต่อเนื่อง โดยเราจะพยายามแก้ไข Cabin Factor สำหรับเส้นทางในประเทศที่มี 72% ให้มาอยู่ในระดับ 80%เหมือนเส้นทางอินเตอร์ และเอเชีย"นายปานดิษฐ์กล่าว 
          ขณะเดียวกันบริษัทได้ตั้งเป้ายอดขายตั๋วโดยสารในงวดปี 51(สิ้นสุด ก.ย.) อยู่ที่ 1.71 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้นประมาณ 12% จากงวดปี 50 ที่มีเป้าหมาย 1.6 แสนล้านบาท ทั้งนี้การเพิ่มขึ้นของรายได้มาจากการลดต้นทุนด้านโฆษณาซึ่งแต่เดิมใช้งบสูงกว่า 20% ของรายได้รวม ซึ่งถือว่าสูงมากสำหรับธุรกิจการบิน 
          นายปานดิษฐ์ กล่าวว่า ในงวดปี 51 จะเพิ่มจุดบินและเพิ่มเที่ยวบินในภูมิภาคเอเชีย โดยเฉพาะเมืองสำคัญอันดับสองรองจากเมืองหลวง แต่จะหลีกเลี่ยงจุดบินเดียวกับสายการบินต้นทุนต่ำ(Low Cost Airline) เพราะบริษัทไม่สามารถแข่งขันด้านราคาได้ โดยการบินไทย มีสายการบินนกแอร์ เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ THAI ถือหุ้นใหญ่อยู่ ซึ่งจะเป็นแข่งขันกับสายการบินต้นทุนต่ำอื่น
           นอกจากนี้ บริษัทยังเพิ่มกลยุทธ์โดยการปรับขึ้นราคาตั๋วโดยสาร ประมาณ 10-20 เหรียญสหรัฐ/เที่ยว ในเที่ยวบินที่ได้รับความนิยมสูง หรือในวันหยุดสุดสัปดาห์ โดยเฉพาะเที่ยวบินในยุโรป       
          นายปานดิษฐ์ กล่าวว่า การบินไทย ได้ปรับขึ้นค่าธรรมเนียมน้ำมันสำหรับเส้นทางระหว่างประเทศ และภูมิภาคเอเชีย ประมาณ 2-3% ของราคาตั๋ว ประมาณ 10-20 เหรียญสหรัฐ/คน/เที่ยวบิน มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.นี้