AOT กำไรปี 49/50 ลดวูบ 9 พันลบ.เหตุค่าใช้จ่าย-ค่าเสื่อม-ค่าซ่อมแซมสูง

          นางสาวพรทิพย์ กาญจนศาสตร์ ผู้อำนวยการฝ่ายบัญชี ผู้มีอำนาจลงนาม บมจ. ท่าอากาศยานไทย (AOT) ชี้แจงว่า ผลการดำเนินงานของ ทอท.และบริษัทย่อย ประจำปี 2550 (1 ต.ค.49-30 ก.ย.50)มีกำไรจากการดำเนินงาน 1,505.25 ล้านบาท กำไรก่อนดอกเบี้ยจ่ายและภาษีเงินได้นิติบุคคล 5,180.13 ล้านบาท และกำไรสุทธิ จำนวน 1,094.87 ล้านบาท ลดลง 9,379.12 ล้านบาท หรือ 89.55% จากปี 2549 ซึ่งมีกำไรสุทธิ 10,473.99 ล้านบาท
          สาเหตุหลักมาจากค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประจำปี 2550 รวม 17,996.16 ล้านบาท สูงกว่าปีก่อน 8,576.09 ล้านบาท
หรือ 91.04% เนื่องจากการเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมีผลให้ค่าใช้จ่ายในภาพรวมสูงขึ้นจากปีก่อนเกือบเท่าตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่ายทรัพย์สินสูงขึ้น 6,359.45 ล้านบาท หรือ 454.23%, ค่าซ่อมแซมสูงขึ้น 454.00 ล้านบาท หรือ 163.09% โดยเฉพาะค่าซ่อมแซมสายพานส่งกระเป๋า ครุภัณฑ์ไฟฟ้าและเครื่องปรับอากาศ เครื่องสื่อสารและคอมพิวเตอร์ ทางวิ่งทางขับและสุขภัณฑ์
          นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายดำเนินงานสูงขึ้น 2,103.36 ล้านบาท หรือ 58.00% จากค่าจ้างเอกชนดำเนินการ (Outsource) ค่าสาธารณูปโภค ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง ค่าเบี้ยประกันภัย และค่าตอบแทนการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้สนามบินแก่สายการบิน
          ในส่วนของดอกเบี้ยจ่าย ซึ่งในงวดนี้บันทึกดอกเบี้ยจ่ายเงินกู้เพื่อการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและโรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำนวน 2,396.71 ล้านบาท เป็นค่าใช้จ่าย ซึ่งปีก่อนบันทึกเป็นต้นทุนงานก่อสร้าง
          ด้วยสาเหตุดังกล่าวข้างต้น เป็นผลให้ ทอท.มีกำไรสุทธิประจำปี 2550 ลดลงจากปีก่อน 9,379.12 ล้านบาท หรือ 89.55% และมีกำไรสุทธิต่อหุ้น 0.77 บาท ลดลงจากปีก่อน ซึ่งมีกำไรสุทธิต่อหุ้น 7.33 บาท
          อย่างไรก็ตาม ในภาพรวมจากการเปิดดำเนินการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิครบรอบ 1 ปี ทอท.และบริษัทย่อยมีรายได้จากการดำเนินงานประจำปี 2550 รวม 19,501.41 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปี 2549 จำนวน 3,260.55 ล้านบาท หรือ 20.08% เนื่องจากรายได้หลักจากกิจการบินเพิ่มขึ้น 2,905.05 ล้านบาท หรือ 28.37% ส่วนหนึ่งจากการขยายตัวของปริมาณการจราจรทางอากาศ ทั้งสายการบินแบบประจำ แบบเช่าเหมาลำ และสายการบินราคาประหยัด โดยจำนวนเที่ยวบินรวมเพิ่มขึ้น 11.40% จำนวนผู้โดยสารรวมเพิ่มขึ้น 7.95% และปริมาณสินค้า เพิ่มขึ้น 0.61% ตามลำดับ
          ทั้งนี้ การเพิ่มขึ้นของรายได้ส่วนหนึ่งมาจากการปรับเพิ่มอัตราค่าธรรมเนียมการใช้สนามบินของผู้โดยสาร (Passenger Service Charge : PSC) ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2550 และอัตราค่าธรรมเนียมสนามบิน (Landing & Parking Fee) หรือค่าธรรมเนียมการขึ้น-ลงของอากาศยานและค่าธรรมเนียมที่เก็บอากาศยานตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2550 
          ขณะที่รายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการการบินรวม เพิ่มขึ้นเพียง 355.50 ล้านบาท หรือ 5.93% เนื่องจากรายได้จากค่าเช่าสำนักงานและอสังหาริมทรัพย์ เพิ่มขึ้น 561.89 ล้านบาท หรือ 58.36% รายได้เกี่ยวกับการบริการเพิ่มขึ้น 1,885.82 ล้านบาท หรือ 202.19% 
          แต่รายได้ส่วนแบ่งผลประโยชน์จากกิจกรรมเชิงพาณิชย์ลดลง 2,092.21 ล้านบาท หรือ 50.97% เป็นผลมาจากการที่ทอท. ไม่บันทึกรับรู้รายได้จากการประกอบการจำหน่ายสินค้าปลอดอากรและกิจกรรมร้านค้าเชิงพาณิชย์ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานภูมิภาคของบริษัทเอกชน 2 ราย นับแต่วันที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ ตั้งแต่วันที่ 28 กันยายน 2549 เป็นต้นมา ตามที่คณะกรรมการ ทอท. มีมติว่าสัญญาที่ทำไว้กับเอกชนดังกล่าวไม่ชอบด้วยกฎหมายและไม่มีผลผูกพันคู่สัญญา