ราคาหุ้น BEM ปรับลง 4.73% หรือ ลดลง 0.35 บาท มาที่ 7.05 บาท มูลค่าซื้อขาย 281.36 ล้านบาท เมื่อเวลา 11.05 น. จากราคาเปิด 7.35 บาท ราคาต่ำสุด 7.05 บาท ราคาสูงสุด 7.35 บาท
นักวิเคราะห์จาก บล.กสิกรไทย กล่าวว่า ราคาหุ้น บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) ปรับตัวลงมาเพราะความกังวลกรณีเลขาธิการคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจรติแห่งชาติ (ป.ป.ช.) มีหนังสือให้ผู้ว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ส่งข้อมูลชี้แจงการเจรจาแก้ไขสัญญาสัมปทานทางด่วนศรีรัชและอยู่ระหว่างการนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรี เพื่อพิจารณาความเสี่ยงที่อาจทำให้รัฐเสียประโยชน์และอาจจะเป็นการเอื้อประโยขน์ให้กับเอกชนคู่สัญญา ล่าสุด เมื่อวานนี้ผู้ว่า กทพ.ได้ขอเลื่อนชี้แจงข้อกังขาของ ป.ป.ช.ออกไป 30 วันนับจากวันที่ 7 ส.ค.67
อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์คนเดิม มองว่าประเด็นนี้ยังไม่น่ากังวลมากนัก เพราะสัญญาสัปมทานทางด่วนในปัจจุบันจะสิ้นสุดในปี 2578 และมีสิทธิต่อสัญญาได้อีก 5 ปี หรือถึงปี 2583 ถ้า BEM ไม่ได้เดินหน้าโครงการทางด่วนชั้นที่ 2 (Double Deck) ก็ไม่เป็นไร เพราะนักวิเคราะห์ยังไม่ได้รวมเรื่อง Double Deck ไว้ในประมาณการ เนื่องจากจะต้องรอจนกว่าบริษัทได้เซ็นสัญญาเสียก่อน แต่หาก BEM ได้เซ็นสัญญา Double Deck และต่ออายุสัมปทาน คาดว่าราคาเป้าหมายจะปรับเพิ่มไปอีก 2.50 บาท/หุ้น
นอกเหนือจากนี้ นักลงทุนยังอาจกังวลแหล่งเงินทุนที่ BEM จะนำไปลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม 1.4 แสนล้านบาท และโคงการ Double Deck ราว 3.5 หมื่นล้านบาท ซึ่ง BEM ลงทุนจริงราว 6 หมื่นล้านบาท เป็นการลงทุนในระบบรถไฟฟ้าสายสีส้ม 3.1-3.2 หมื่นล้านบาท และ Double Deck 3.5 หมื่นล้านบาท ทยอยลงทุนในช่วง 5-6 ปี เชื่อว่าบริษัทจะไม่เพิ่มทุน และผู้บริหาร BEM ก็ย้ำแล้วว่าไม่มีการเพิ่มทุน
อีกทั้งผลประกอบการของ BEM มีแนวโน้มดีต่อเนื่อง โดยคาดว่ากำไรสุทธิในไตรมาส 2/67 จะทำนิวไฮราว 980-990 ล้านบาท (ประกาศงบ 13 ส.ค.67) จากไตรมาส 1/67 ทำกำไรสุทธิ 847 ล้านบาท รวมทั้งกำไรจะไปพีคสุดของปีในไตรมาส 3/67 ทะลุ 1,000 ล้านบาท และทั้งปีคาดว่ามีกำไรสุทธิ 3,600 ล้านบาท และอาจเพิ่มขึ้นจากนั้น เพราะช่วงครึ่งปีแรกน่าจะทำได้ 51% ของประมาณการ และครึ่งปีหลังจะดีกว่าครึ่งปีแรก
แนะนำราคาอ่อนตัวลงเป็นจังหวะ "ซื้อสะสม" ให้ราคาเป้าหมาย 10.30 บาท