นายดนุช บุนนาค ผู้อำนวยการใหญ่ ฝ่ายวางแผนการตลาดและบริหารรายได้ บมจ.การบินไทย (THAI) เปิดเผยว่า ขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างการทบทวนงบประมาณน้ำมันปี 51 โดยคาดว่าจะปรับเพิ่มสมมติฐานราคาน้ำมันขึ้นจากเดิมที่ประมาณการไว้ในระดับ 220 เซนต์/แกลลอนตามทิศทางราคาน้ำมันในตลาดโลก และเตรียมนำเสนอคณะกรรมการบริษัทเพื่อพิจารณาอนุมัติ
"การปรับเพิ่มขึ้นงบประมาณน้ำมัน อาจจะส่งผลกระทบต่อเนื่องไปถึงกำไรและรายได้และบริษัท รวมถึงต้นทุนค่าใช้จ่าย ดังนั้น เราจึงต้อง revise ทั้งหมด"นายดนุช กล่าว
อย่างไรก็ตาม จากราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นการบินไทยจึงมีมาตรการประหยัดน้ำมันเพื่อลดค่าใช้จ่าย ได้แก่ ลดน้ำหนักที่ไม่จำเป็นบนเครื่องบิน, ลดขนาดเครื่องบิน, ลดการบินวนเพื่อรอลงจอด เป็นต้น
สำหรับไตรมาส 2/51 (เม.ย.-มิ.ย.)ซึ่งเป็นช่วง Low Season ของปีนี้มีสัญญาณชะลอตัวลงจากปีก่อนอย่างชัดเจน โดยเฉพาะจากปัญหาเศรษฐกิจที่ทำให้ประชาชนลดการเดินทาง ดังนั้น คาดว่าในไตรมาส 2 นี้จะมีอัตราส่วนบรรทุกผู้โดยสาร (cabin factor)จะอยู่ที่ 75% ลดลงจากงวดเดียวกันของปีก่อนประมาณ 1-2%
แต่ในช่วง High Season คือ ช่วงไตรมาสแรก และไตรมาส 3-ไตรมาส 4 ยังน่าจะมี cabin factor ระดับที่ 83-84% ทำให้ทั้งปี 51 บริษัทคาดว่าจะมี cabin factor ที่ 80% ยังน่าจะเป็นไปได้ และในแง่รายได้ปี 51 บริษัทยังคงอัตราเติบโต 10% จากปีก่อนที่มีรายได้ 1.74 แสนล้านบาท
--อินโฟเควสท์ โดย สารภี สายะเวส/เสาวลักษณ์/ศศิธร โทร.0-2253-5050 ต่อ 345 อีเมล์: sasithorn@infoquest.co.th--