บมจ.การบินไทย(THAI)คาดว่าอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร(cabin factor)เฉลี่ยในปี 52 น่าจะดีขึ้นจากระดับ 70% ในปีนี้ แต่รายได้อาจจะเติบโตไม่ได้ตามเป้าหมาย 3-5% ดังนั้น บริษัทจึงต้องปรับแผนธุรกิจให้สอดคล้องกัน รวมทั้งการปลดระวางเครื่องบินเก่า บริษัทยังมีแผนจะยกเลิกเที่ยวบินที่คุ้มทุน โดยในเร็ว ๆ นี้จะมีการยกเลิกเที่ยวบินตรงไปยังโยฮันเนสเบิร์ก