นายสุกิจ อุดมศิริกุล ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการอาวุโส สถาบันวิจัยนครหลวงไทย กล่าวว่า คาดว่าตลาดหุ้นเช้านี้ปรับลง นำโดยกลุ่มน้ำมัน กลุ่มสินค้าโภคภัณฑ์ หลังราคาน้ำมันร่วง เพราะดอลลาร์แข็งค่าขึ้นเป็นภาพที่สวนทางกันกับในสัปดาห์ที่ผ่านมา ช่วงนี้หุ้นขนาดใหญ่คงจะต้องลดพอร์ต และอาจจะมีต่างชาติขายออกมาบ้างในช่วงสั้น
ตลาดต่างประเทศเช้านี้ส่วนใหญ่ก็ปรับลงตามหุ้นสหรัฐเป็นเรื่องเดียวกัน เพราะตลาดในเอเชียจะเหมือนกันถ้าดอลลาร์แข็งค่าก็ปรับลงทั้งหมด
กรอบการเคลื่อนไหววันนี้แนวรับ 720 และ 715 จุด แนวต้าน 725 จุด ส่วนประชุมจี 20 คงต้องติดตามว่าจะมีอะไรออกมาบ่าง
ทั้งนี้ วันนี้จะมีหุ้นน้องใหม่ บมจ.กรุงเทพประกันชีวิต(BLA) เข้าซื้อขายวันแรก ราคา IPO ที่ 13.50 บาท
- ตลาดหุ้นนิวยอร์คเมื่อวานนี้(24 ก.ย.) ดัชนีดาวโจนส์ ปิดที่ 9,707.44 จุด ลดลง 41.11 จุด(-0.42%) ดัชนีเอสแอนด์พี 500 ปิดที่ 1,050.78 จุด ลดลง 10.09 จุด(-0.95%) และดัชนีแนสแด็ก ปิดที่ 2,107.61 จุด ลดลง 23.81 จุด (-1.12%)
- นักลงทุนต่างชาติซื้อสุทธิ 858.93 ล้านบาทเมื่อวานนี้
- ราคาน้ำมันดิบส่งมอบเดือน พ.ย.ในตลาดไนเม็กซ์ปิดทำการเมื่อวานนี้ที่ 65.89 ดอลลาร์/บาร์เรล ร่วงลง 3.08 ดอลลาร์
- บอร์ดการเงิน ธปท.นัดประชุมบอร์ดเป็นวาระด่วนกำหนดแผนยุทธศาสตร์ในการตั้งรับวิกฤติเศรษฐกิจที่อาจเกิดขึ้นในอนาคตโดยให้น้ำหนักปัจจัยการเมืองมากขึ้น รวมทั้งผลการจัดสัมมนาวิชาการของ ธปท. ที่ผ่านมา นำมาปรับใช้ให้เกิดประโยชน์
- นายธนินท์ เจียรวนนท์ ประธานกรรมการ และประธานคณะผู้บริหาร เครือเจริญโภคภัณฑ์ หรือ ซีพี เปิดเผยว่า นโยบายแก้ปัญหาเศรษฐกิจของรัฐบาลนั้น เน้นนโยบายช่วยเหลือเฉพาะคนจนในเมือง ทั้งนโยบายเรียนฟรี ขึ้นรถเมล์ฟรี และโครงการธงฟ้า สินค้าราคาถูก แต่รัฐบาลยังแก้ปัญหาภาคเกษตรได้ไม่ชัดเจนเท่าไร ทั้งที่เป็นกลุ่มคนส่วนใหญ่ของประเทศและยังคงยากจนอยู่ รวมทั้งได้รับผลกระทบจากเศรษฐกิจชะลอตัวและราคาสินค้าเกษตรที่ตกต่ำมากสุด ทำให้ปัจจุบันยังมีคนจนอยู่ในประเทศไทยจำนวนมาก
- กรมส่งเสริมการส่งออก เปิด 3 แนวทางดันธุรกิจไทยใช้ประโยชน์อาฟตาขยายตลาดเชื่อมโยงธุรกิจอาเซียน พร้อมดันไทย 'ศูนย์กลางแฟชั่นอาเซียน' 'อภิรักษ์' แนะใช้อาเซียนฐานสร้างความเข้มแข็งของแบรนด์ก่อนดันโกอินเตอร์ แนะเอาอย่าง 'แมคโดนัลด์ พิซซ่าฮัท' แบรนด์ดังของโลก ภาคเอกชนแนะ ปรับตัวรับอานิสงส์จากอาฟตา แต่ให้ระวังการไหลบ่าของสินค้า
- "กอร์ปศักดิ์"หวั่น แอร์พอร์ตลิงค์ ปัญหาเพียบ ไม่มีควมพร้อมด้านบุคคลากร ขาดรูปแบบบริหารจัดการที่ชัดเจน เหตุจากยังไม่สามารถตั้งบริษัทลูกมาดูแลได้ เพราะสหภาพฯไม่ยอม ชี้อาจมีปัญหาเหมือนสนามบินสุวรรณภูมิ เช่นเรื่องแท๊กซี่เถื่อน จี้ผู้บริหาร รฟท.เร่งสะสางด่วน ขณะที่สมาคมท่องเที่ยวไม่มั่นใจแก้ปัญหาจบ ลังเลย้ายสำนักงานเข้ามาตั้งในพื้นที่
- อุตสาหกรรมยานยนต์ได้ลุ้นยอดผลิตรถยนต์ปีนี้แตะล้านคันอีกครั้ง หลังจากออเดอร์ต่างประเทศเพิ่มต่อเนื่อง เริ่มเพิ่มเวลาทำงานเป็น 2 กะ แต่ยังหวั่นเกิดวิกฤติจ้างงานอีกรอบ หากเศรษฐกิจฟื้นไม่จริง