นายวรพจน์ อุชุไพบูลย์วงศ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานบัญชีและการเงิน บมจ.ช.การช่าง(CK)เปิดเผยว่า ขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างเจรจากับผู้ผลิตเหล็กและปูนซีเมนต์ เพื่อนำมาใช้ในงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงสัญญาที่ 1 โดยหากเป็นไปได้ก็ต้องการล็อคราคาให้ให้นานที่สุด หรือตลอดอายุโครงการ 45 เดือน รวมทั้งได้เจรจาหาผู้รับเหมาช่วงอีกหลายราย โดยบริษัทได้ว่างจ้างบมจ.ซีฟโก้(SEAFCO)รับงานเสาเข็มเจาะแล้ว
"เรายังเจรจากับบริษัท เหล็ก ปูน ก็พยายามจะล็อกราคาให้นานที่สุด ถ้าได้ตลอดโครงการก็ยิ่งดี"นายวรพจน์ กล่าวกับ"อินโฟเควสท์"
ทั้งนี้ บริษัทคาดว่าจะรับรู้รายได้งานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงสัญญาที่ 1 ปีละประเมาณ 3.7 พันล้านบาท จากมูลค่าโครงการ 14,292 ล้านบาท โดยปัจจุบันบริษัทมีงานในมือ( backlog) รวมจำนวน 2 หมื่นล้านบาท
ขณะที่ โครงการการพัฒนาและก่อสร้างเขื่อนแบบฝายน้ำล้นบนแม่น้ำโขง ณ บริเวณจังหวัดไซยะบุรี วงเงินประมาณ 1 แสนล้านบาท นายวรพจน์ กล่าวว่า บริษัทอยู่ระหว่างหาผู้ร่วมทุน ซึ่งติดต่ออยู่หลายราย โดยโครงการนี้จะใช้ทั้งเงินกู้และเงินทุน พร้อมกันนั้น ก็กำลังเจรจาซื้อขายไฟฟ้าที่ผลิตจากเขื่อนดังกล่าวกับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประทศไทย(กฟผ.)