นายอำพน กิตติอำพน ประธานกรรมการ บมจ.การบินไทย (THAI) เปิดเผยว่า คณะกรรมการบริษัทฯ มีมติเห็นชอบแผนกลยุทธ์ (แผน 5 ปี 2553-2557) รวมทั้งงบประมาณประจำปี 2553-54 ของฝ่ายบริหาร เพื่อนำไปสู่การปฏิบัติ Mission TG 100 ให้การบินไทยสู่อนาคตที่แข็งแกร่งและเติบโตก้าวหน้าต่อไปอย่างยั่งยืนอีก 50 ปี และผลักดันในการเป็น 1 ใน 3 ของภูมิภาคเอเชีย และ 1 ใน 5 ของสายการบินทั่วโลก ภายในระยะเวลา 2 ปี
นอกจากนี้ คณะกรรมการบริษัทรับทราบ ผลการดำเนินงานของเดือนพฤศจิกายน 2552 ปรากฎว่า ปริมาณการผลิตผู้โดยสาร (ASK) สูงกว่างบประมาณ ร้อยละ 4.4 ปริมาณการขนส่ง ผู้โดยสาร (RPK) สูงกว่างบประมาณ ร้อยละ 1.1 ในขณะที่อัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) เฉลี่ย ร้อยละ 74.2 ต่ำกว่างบประมาณซึ่งเฉลี่ย ร้อยละ 76.7 yield มากกว่า 2.1 บาทต่อกิโลเมตร ส่วนปริมาณการขนส่งสินค้า (RFTK) สูงกว่างบประมาณ ร้อยละ 29.2
เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจโลกเริ่มฟื้นตัว ทำให้การขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ ประกอบกับบริษัทฯ ได้เช่าพื้นที่ระวางขนส่งสินค้าจากสายการบินเซ้าท์เทิร์น แอร์ อัตราการบรรทุกสินค้า (Freight Load Factor) เฉลี่ยร้อยละ 62.1 สูงกว่างบประมาณซึ่งเฉลี่ยร้อยละ 54.2