บริษัทรับเหมาก่อสร้างที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย(ตลท.)เข้ายื่นซองประกวดราคาโครงการรถไฟสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ได้แก่ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ (ITD) และ บมจ.ช.การช่าง(CK) ที่เข้ายื่นประมูลด้วยตัวเองทุกสัญญา
ขณะที่ บมจ. ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC) ยื่นประมูลเอง 3 สัญญา และยื่นประมูลร่วมกับบมจ.เนาวรัตน์พัฒนาการ (NWR) ในนาม SN Joint Venture 2 สัญญา
ส่วน บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (UNIQ) จับมือกับ Zhongtian Construction ในนามของ ZT-Un Joint Venture ยื่นประมูล 2 สัญญา และ จับมือกับ Sinohydro Corporation Limited ในนาม SH-UN Joint Venture ยื่นประมูล 2 สัญญา
ทั้งนี้ การรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า สัญญาที่ 1 ซึ่งเป็นงานโครงสร้างใต้ดิน ช่วงหัวลำโพง-สนามไชย ระยะทาง 2.8 กิโลเมตร มีสถานีใต้ดิน 2 สถานี ประกอบด้วย ITD, SN Joint Venture, CK และ ZT-Un Joint Venture
สัญญา 2 เป็นการจ้างออกกกแบบควบคู่ก่อสร้างเส้นทางใต้ดิน ช่วงสนามไชย-ท่าพระ ระยะทาง 2.6 กม.มีสถานีใต้ดิน 2 สถานี ผู้รับเหมายื่น 4 ราย ประกอบด้วย ITD, SN Joint Venture, CK และ ZT-Un Joint Venture
สัญญา 3 เป็นการจ้างก่อสร้างเส้นทางยกระดับ ช่วงเตาปูน-ท่าพระ ระยะทาง 11 กม. มีสถานียกระดับ 8 สถานี มีสะพานข้าแม่น้ำเจ้าพระยา 1 สะพาน ประกอบด้วย ITD, STEC, CK และ SH-UN Joint Venture
สัญญาที่ 4 งานก่อสร้างเส้นทางยกระดับ ช่วงท่าพระ-หลักสอง ระยะทาง 10.5 กม. มีสถานียกระดับ 7 สถานี ศูนย์ซ่อมบำรุง 1 ศูนย์ และอาคารจอดแล้วจร 2 หลัง ประกอบด้วย ITD, STEC, CK และ SH-UN Joint Venture
สัญญา 5 งานก่อสร้างระบบรางรถไฟฟ้าทั้งโครงการ ประกอบด้วย ITD, STEC, CK และ CTCI-AS Joint Venture ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง CITI Corporation กับ A.S.Associated Engineering (1964) Company Limited