ราคาน้ำมันดิบตลาดนิวยอร์กปิดพุ่งขึ้น 1.16 ดอลลาร์เมื่อคืนนี้ (19 ธ.ค.) หลังจากกระทรวงพลังงานสหรัฐรายงานว่าน้ำมันดิบสำรองและน้ำมันฮีทติ้งออยล์สำรองร่วงลงเกินคาด ซึ่งทำให้นักลงทุนกังวลว่าสหรัฐอาจเผชิญภาวะพลังงานขาดแคลนในฤดูหนาวนี้
สำนักข่าวเอพีรายงานว่า สัญญาน้ำมันดิบตลาด NYMEX (New York Mercantile Exchange) ส่งมอบเดือนก.พ.ปิดพุ่งขึ้น 1.16 ดอลลาร์ แตะระดับ 91.24 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
ขณะที่สัญญาน้ำมันเบนซินส่งมอบเดือนม.ค.เพิ่มขึ้น 2.76 เซนต์ ปิดที่ 2.3319 ดอลลาร์ต่อแกลลอน และสัญญาน้ำมันฮีทติ้งออยล์ส่งมอบเดือนม.ค.เพิ่มขึ้น 4.25 เซนต์ ปิดที่ 2.5979 ดอลลาร์ต่อแกลลอน
ส่วนสัญญาน้ำมันดิบเบรนท์ที่ตลาด ICE กรุงลอนดอน ส่งมอบเดือนก.พ.พุ่งขึ้น 1.36 ดอลลาร์ ปิดที่ 91.48 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
กระทรวงพลังงานสหรัฐเปิดเผยว่า ปริมาณน้ำมันดิบสำรองในรอบสัปดาห์ซึ่งสิ้นสุด ณ วันที่ 14 ธ.ค.ร่วงลง 7.6 ล้านบาร์เรล สู่ระดับ 296.6 ล้านบาร์เรล มากกว่าที่นักวิเคราะห์คาดว่าจะลดลงเพียง 1.6 ล้านบาร์เรล และเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่สัปดาห์ที่สิ้นสุด ณ วันที่ 11 ก.พ.2548
ขณะที่น้ำมันกลั่นสำรองซึ่งรวมถึงน้ำมันฮีทติ้งออยล์และเชื้อเพลิงดีเซล ลดลง 2.1 ล้านบาร์เรล สู่ระดับ 129.4 ล้านบาร์เรล มากกว่าที่นักวิเคราะห์คาดว่าจะลดลงเพียง 500,000 บาร์เรล
อย่างไรก็ตาม น้ำมันเบนซินสำรองเพิ่มขึ้น 3.0 ล้านบาร์เรล สู่ระดับ 205.2 ล้านบาร์เรล สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเพียง 1.0 ล้านบาร์เรล
นายจิม ริทเทอร์บุช ประธานบริษัทริทเทอร์บุช แอนด์ แอสโซซิเอทส์ ในมลรัฐอิลลินอยส์ กล่าวว่า "สาเหตุหลักที่ทำให้น้ำมันดิบสำรองและน้ำมันฮีทติ้งออยล์สำรองลดลงมาจากยอดนำเข้าที่ปรับตัวลดลง อันเป็นผลมาจากเส้นทางเดินเรือในเมืองฮุสตันถูกปิดลงเนื่องจากหมอกลงจัดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว นอกจากนี้ พายุน้ำแข็งยังทำให้ท่อส่งน้ำมันเกิดปัญหา และกระทบถึงการขนส่งในเขตมิดเวสต์ด้วย"
"อย่างไรก็ตาม เทรดเดอร์คาดว่าน้ำมันดิบสำรองจะเพิ่มขึ้นในสัปดาห์หน้า เพราะเชื่อว่าหมอกจะเบาบางลงและทำให้การลำเลียงขนส่งน้ำมันดำเนินไปตามปกติ" นายริทเทอร์บุชกล่าว
นอกจากนี้ กระทรวงพลังงานระบุว่า ความต้องการน้ำมันเบนซินลดลงประมาณ 61,000 บาร์เรล ส่วนอัตราการกลั่นน้ำมันลดลง 1% สู่ระดับ 87.8% มากกว่าที่นักวิเคราะห์คาดว่าจะลดลงเพียง 0.3% ขณะที่ยอดนำเข้าน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น 123,000 บาร์เรลต่อวัน สู่ระดับ 1.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน
"อัตราค่าระวางเรือที่บริษัทเดินเรือนเรียกเก็บเป็นค่าลำเลียงน้ำมันจากอ่าวเปอร์เซียไปยังสหรัฐ พุ่งขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่ากลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (โอเปค) ยังคงส่งออกน้ำมันเพิ่มขึ้น" นายริทเทอร์บุชกล่าว
--อินโฟเควสท์ แปลและเรียบเรียงโดย รัตนา พงศ์ทวิช โทร.0-2253-5050 ต่อ 327 อีเมล์: ratana@infoquest.co.th--