แผนแม่บทร่วมของสำนักงานรัฐบาลแห่งชาติ, คณะกรรมการเพื่อการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีน (NDRC), กระทรวงการคลัง, กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศระบุว่า ในระหว่างปี 2557-2559 ยอดสั่งซื้อรถยนต์ในหน่วยงานรัฐบาลของจีนอย่างน้อย 30% จะเป็นรถยนต์ประหยัดพลังงาน
นอกจากนี้ แผนดังกล่าวยังจะมีผลบังคับใช้กับหน่วยงานราชการและสถาบันสาธารณะในภูมิภาคที่มีการควบคุมปริมาณการปลดปล่อยมลภาวะ ซึ่งได้กลายมาเป็นความท้าทายในการต่อสู้กับมลภาวะของรัฐบาล
ทั้งนี้ จำนวนรถยนต์ประหยัดพลังงานจะมีสัดส่วนอย่างน้อย 15% ของยอดรถยนต์ใหม่ที่สั่งซื้อในปี 2557 ของหน่วยงานรัฐบาลท้องถิ่นและสถาบันสาธารณะในปักกิ่ง เทียนจิน เหอเป่ย ที่ลุ่มปากแม่น้ำแยงซี และที่ลุ่มปากแม่น้ำเพิร์ล สำนักข่าวซินหัวรายงาน