แควนตัสระบุว่าการขาดทุนสูงสุดเป็นประวัติการณ์ของสายการบินดังกล่าว เป็นผลมาจากอุปสงค์ที่ซบเซาในออสเตรเลีย, ความเชื่อมั่นที่ระดับต่ำของผู้บริโภคและภาคธุรกิจ รวมถึงราคาเชื้อเพลิงที่แพงขึ้นด้วย
ส่วนปัจจัยอื่นๆที่ก่อให้เกิดการขาดทุนในครั้งนี้ ได้แก่ ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับแผนการปรับปรุงของสายการบิน ซึ่งมีส่วนทำให้ต้องปลดพนักงานนับพันคน รวมถึงการปิดให้บริการ และการปลดระวางเครื่องบินด้วย
นายอลัน จอยซ์ ซีอีโอของแควนตัส กล่าวในแถลงการณ์ว่า "เราต้องเผชิญกับการขาดทุนในครั้งนี้อย่างไม่ต้องสงสัย แต่ก็เป็นสิ่งสะท้อนถึงปีที่ผ่านมาของเรา"
"ตอนนี้ เรากำลังก้าวผ่านช่วงที่เลวร้ายที่สุด เราได้เปลี่ยนโฉมใหม่ด้วยโครงการปรับปรุงครั้งสำคัญของเรา ซึ่งปรับภาพลักษณ์ให้เรา ทั้งยังมุ่งเน้นการเติบโตของแควนตัส กรุ๊ปอย่างยั่งยืนมากยิ่งขึ้น"
"เราคาดหวังให้การปรับตัวทางการเงินของกลุ่มบริษัทมีการฟื้นตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว"