"ทาคาตะ" วอนค่ายยานยนต์ญี่ปุ่นเลิกขอลดราคาชิ้นส่วนรถยนต์

แหล่งข่าวเปิดเผยว่า หากสามารถบรรลุข้อตกลงได้แล้ว ก็จะเป็นก้าวแรกที่ค่ายยานยนต์ญี่ปุ่นได้ให้การสนับสนุนทาคาตะ หลังเกิดปัญหาในถุงลมนิรภัยท่ามกลางกระแสวิตกว่าต้นทุนในการเรียกคืนจะปรับตัวสูงขึ้น แต่ทางค่ายรถยนต์ยังไม่มีการตัดสินใจว่าจะทำตามคำขอของทาคาตะหรือไม่

หลังจากที่ได้เกิดเหตุเรียกคืนรถยนต์ราว 50 ล้านคันทั่วโลกที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยของทาคาตะ ทางบริษัทจึงหาทางลดผลกระทบจากต้นทุนการเรียกคืนที่อาจมีต่อผลประกอบการ

หากค่ายรถยนต์เลิกขอส่วนลดราคาชิ้นส่วน 1% ก็มีแนวโน้มว่าจะช่วยหนุนผลประกอบการของทาคาตะราว 6 พันล้านเยน (49 ล้านดอลลาร์) ต่อปี

ทั้งนี้ ทาคาตะได้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายการเรียกคืนสำหรับการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยในรถยนต์ราว 9.5 ล้านคัน และคาดว่าจะมีการเจรจาแนวทางแบ่งความรับผิดชอบต้นทุนการเรียกคืนถุงลมนิรภัยสำหรับรถยนต์อื่นๆร่วมกับกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ สำนักข่าวเกียวโดรายงาน