ฟิทช์ระบุว่า ที่ผ่านมา การระดมเงินทุนถือเป็นปัญหาสำคัญสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของจีน
เมื่อวันศุกร์ คณะกรรมการเพื่อการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติของจีน (NDRC) เปิดเผยโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจ ซึ่งรวมถึงการให้ภาคเอกชนเข้าลงทุนในการก่อสร้างโครงการรถไฟในต่างประเทศ รวมทั้งการเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟสำหรับโครงการเหมืองแร่ ขณะที่มีการปรับลดอัตราดอกเบี้ยสำหรับเงินกู้สำหรับโครงการรถไฟซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเงินทุนของภาคเอกชนทางภาคกลางและภาคตะวันตกของจีน
นอกจากนี้ NDRC ยังเปิดเผยว่าจีนเตรียมเร่งดำเนินการตามยุทธศาสตร์ 3 ประการในช่วงครึ่งปีหลัง เพื่อผลักดันกลไกสนับสนุนการเติบโตของเศรษฐกิจแห่งใหม่
ยุทธศาสตร์ดังกล่าว ประกอบด้วยโครงการเส้นทางเศรษฐกิจ Belt and Road, การร่วมมือพัฒนาเขตปักกิ่ง เทียนจิน และหูเป่ย รวมถึงโครงการพัฒนาเส้นทางเศรษฐกิจแม่น้ำแยงซี