นายจูระบุว่า อุตสาหกรรมยานยนต์จีนกำลังเข้าสู่ช่วงที่สำคัญของการเปลี่ยนแปลงจากการขยายขนาดธุรกิจ ไปเป็นการเปลี่ยนแปลงที่มุ่งเน้นในเรื่องการยกระดับ
อุปสรรคทั้ง 4 ด้านนั้น รวมถึง การขาดศักยภาพด้านนวัตกรรมในส่วนเทคโนโลยระดับสูง, ความจำเป็นในการยกระดับการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรม, การขาดระบบการผลิตชิ้นส่วนขนาดใหญ่และแข็งแกร่ง และความจำเป็นในการร่วมมือกันพัฒนากลไกสำหรับอุตสาหกรรมที่เกียวข้อง
นายจูกล่าวว่า อัตราการพัฒนาเขตในเมืองของจีนเพิ่มขึ้นแตะระดับ 55% และมีประชาชนอพยพจากชนบทเข้ามาอยู่ในเมืองราว 13 ล้านคนในแต่ละปี ซึ่งได้สร้างตลาดที่มีศักยภาพขนาดใหญ่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศ สำนักข่าวซินหัวรายงาน