"รถยนต์ 5 แสนคันในเบลเยียมอยู่ในกลุ่มต้องสงสัย แต่ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่ารถที่ติดตั้งซอฟต์แวร์โกงการตรวจสอบมลพิษมีจำนวนเท่าใด" เขากล่าว "ผมได้ขอให้โฟล์คสวาเกนชี้แจงเรื่องนี้โดยด่วน พร้อมทั้งประเมินความเสียหายที่คาดว่าจะเกิดขึ้น ส่วนทางกระทรวงเศรษฐกิจกำลังดูเรื่องข้อกฎหมายอยู่ในขณะนี้"
หนังสือพิมพ์ Het Laatste Nieuws รายงานว่า เบลเยียมอาจได้รับผลกระทบรุนแรงเป็นพิเศษจากเหตุการณ์นี้ เนื่องจากรถดีเซลได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก โดยมีสัดส่วนสูงถึง 60% ของรถจดทะเบียนทั้งหมด 5.6 ล้านคันในประเทศ
รายงานระบุว่า นอกเหนือจากรถแบรนด์โฟล์คสวาเกนแล้ว ยังมีรถแบรนด์อื่นๆที่อาจแสดงค่าการปล่อยมลพิษไม่ตรงกับความเป็นจริง ได้แก่ ออดี้ สโกด้า และเซียท
ทั้งนี้ โฟล์คสวาเกนออกมายอมรับก่อนหน้านี้ว่า อาจมีรถดีเซลมากถึง 11 ล้านคันที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์นี้ สำนักข่าวซินหัวรายงาน