Kelley Blue Book (kbb.com) ซึ่งเป็นเว็บไซต์เช็คราคารถยนต์เปิดเผยว่า ราคาประมูลโดยเฉลี่ยของรถยนต์ดีเซลโฟล์คสวาเกน ปรับตัวลดลงเกือบ 16% นับตั้งแต่มีข่าวฉาวว่าโฟล์คสวาเกนโกงค่าทดสอบไอเสียในรถยนต์ดีเซล ขณะที่ธุรกรรมการซื้อขายรถดีเซลใหม่ในรุ่นที่ได้รับผลกระทบจากข่าว ลดลงโดยเฉลี่ย 2.4%
ส่วนรถยนต์เบนซินของโฟล์คสวาเกนก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน โดยราคาประมูลเฉลี่ยร่วงลง 3%
Kelley Blue Book เปิดเผยว่า ผู้ที่เคยสนใจรถยนต์ของโฟล์คสวาเกน อาทิรุ่น Jetta TDI หันไปให้ความสนใจรถยนต์รุ่นและยี่ห้ออื่นแทน ได้แก่ Honda Civic, Mazda3 และ Ford Fusion
ก่อนหน้านี้ สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐ (EPA) ตรวจสอบพบว่าซอฟท์แวร์ที่ติดตั้งในรถยนต์ดีเซลของโฟล์คสวาเกนในสหรัฐแสดงข้อมูลการปล่อยมลพิษไม่ถูกต้อง
ซอฟท์แวร์ที่ทางบริษัทติดตั้งในรถยนต์ดีเซลจะทำให้เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดพลังงานสะอาด หากกำลังถูกเจ้าหน้าที่ทำการตรวจจับมลพิษ และหากผ่านพ้นช่วงดังกล่าว โปรแกรมก็จะทำให้รถยนต์กลับมาอยู่ในโหมดขับขี่ปกติ ซึ่งจะทำให้มีการปล่อยมลพิษมากกว่าเกณฑ์มาตรฐานตามกฎหมายถึง 40 เท่า โดยในเวลาต่อมาโฟล์คสวาเกนออกมายอมรับว่าได้ทำการติดตั้งโปรแกรมดังกล่าวในรถยนต์ของบริษัทจำนวน 11 ล้านคันทั่วโลก