เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา โฟล์คสวาเกน เปิดเผยว่า มีรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จำนวน 800,000 คัน ซึ่งทางคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) มองว่าปัญหานี้ร้ายแรงอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นก๊าซที่ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ โดยยุโรปได้มีการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอทุกปี เพื่อประเมินว่าผู้ผลิตรถยนต์ปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์หรือไม่ หากพบว่าฝ่าฝืนจะมีการสั่งปรับอย่างหนัก
ทั้งนี้ โฟล์คสวาเกนถูกตรวจพบว่าได้ติดตั้งซอฟต์แวร์ในสหรัฐเพื่อโกงผลการทดสอบการปล่อยมลภาวะ โดยซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งในรถยนต์โดยโฟล์คสวาเกนดังกล่าวจะสามารถเปิดระบบการควบคุมการปล่อยมลพิษเมื่อรถยนต์อยู่ระหว่างการตรวจสอบค่ามลพิษ เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรกฐานการปล่อยค่ามลพิษตามกฎหมาย
หากเป็นการขับขี่ปกติ รถยนต์ที่ติดตั้งซอฟต์แวร์ดังกล่าวจะปล่อยมลพิษได้มากถึง 40 เท่าของมาตรฐาน ขณะที่โฟล์คสวาเกนยอมรับว่ามีรถยนต์ดีเซล 11 ล้านคันในทั่วโลกที่เกี่ยวข้องกับข่าวอื้อฉาวดังกล่าว