รายงานระบุว่า ยอดการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นสามเท่าจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน แตะที่ 7,952 คันในเดือนม.ค. ส่วนยอดการผลิตรถยนต์นั่งปลั๊กอินไฮบริดแตะที่ 2,422 คัน เพิ่มขึ้น 80% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ยอดการผลิตรถปลั๊กอินไฮบริดเพื่อการพาณิชย์ลดลงเล็กน้อย 4% มาอยู่ที่ 834 คัน
ข้อมูลอย่างเป็นทางการบ่งชี้ว่า 97% ของรถยนต์พลังงานใหม่ที่ผลิตในเดือนม.ค. จะได้รับสิทธิพิเศษทางด้านภาษี
สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า จีนได้ใช้มาตรการต่างๆ เพื่อส่งเสริมรถยนต์พลังงานใหม่ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการประหยัดพลังงานและลดมลภาวะ ซึ่งมาตรการดังกล่าวรวมถึงการลดหย่อนภาษี การให้เงินอุดหนุนการซื้อรถ และกำหนดให้หน่วยงานราชการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่มากขึ้น