ตลาดเส้นทางบินระยะไกลของจีนเติบโตขึ้นมากกว่า 140% ตลอดระยะเวลา 5 ปีที่ผ่านมา แต่สายการบินต่างๆของจีนกลับไม่ได้ซื้อเครื่องบินขนาดใหญ่ที่เพียงพอ
นายแดร์เรน ฮัลสท์ ผู้บริหารฝ่ายการตลาดประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือของบริษัทโบอิ้งเปิดเผยว่า ตลาดเส้นทางบินดังกล่าวมีแนวโน้มว่าจะยังคงเติบโตและเครื่องบินขนาดใหญ่จะคุ้มค่าใช้จ่ายมากกว่าภายใต้สถานการณ์นี้
ในปี 2558 ชาวจีนได้เดินทางไปต่างประเทศกว่า 120 ล้านเที่ยว ซึ่งส่งผลให้จีนเป็นตลาดท่องเที่ยวขาออกรายใหญ่ที่สุด
ทั้งนี้ บริษัทโบอิ้งไม่ใช่บริษัทผลิตเครื่องบินยักษ์ใหญ่รายเดียวเท่านั้นที่มองเห็นถึงศักยภาพดังกล่าว เมื่อวันพุธที่ผ่านมา บริษัทแอร์บัสได้สร้างโรงงานแห่งใหม่ขึ้นที่เทียนจิน ประเทศจีน เพื่อทำการผลิตเครื่องบิน A330 ซึ่งบริษัทแอร์บัสเปิดเผยว่า โรงงานแห่งนี้จะเป็นโรงงานประกอบเครื่องบินขั้นสุดท้ายและเป็นศูนย์จัดส่งเครื่องบินขนาดใหญ่แห่งแรกซึ่งอยู่นอกทวีปยุโรป
นายอิริค เฉิน ประธานบริษัทแอร์บัส ไชน่า กล่าวว่า "เรามีความเชื่อมั่นว่าภายใน 10 หรือ 20 ปีข้างหน้า ตลาดการบินในประเทศจีนจะมีความต้องการเครื่องบินสูง" สำนักข่าวซินหัวรายงาน