นายดักลาส รอยซ์ ผู้เชี่ยวชาญด้านอากาศยานจากบริษัทฟอร์แคสท์ อินเทอร์เนชันแนล ของสหรัฐ เปิดเผยกับสำนักข่าวซินหัวว่า เครื่องบินโดยสาร C919 ซึ่งเป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ที่ผลิตขึ้นโดยบริษัทของจีนนั้น จะไม่ส่งผลกระทบต่อบริษัทผลิตเครื่องบินจากชาติตะวันตก เช่นโบอิ้งและแอร์บัส
"รัฐบาลจีนต้องการสร้างความเป็นอิสระและยั่งยืนในทุกด้านของอุตสาหกรรมการบิน" นายรอยซ์กล่าว "จีนมีความพยายามมานานแล้ว ที่จะก้าวให้ทันบริษัทด้านอากาศยานเชิงพาณิชย์จากฝั่งตะวันตก ไม่ว่าจะเป็นจากยุโรป สหรัฐ หรือรัสเซียก็ตาม"
สำหรับเครื่องบิน C919 ซึ่งจุที่นั่งได้สูงสุดถึง 174 ที่นั่งนั้น เป็นเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่รุ่นแรกของจีน โดยคาดว่าจะออกมาตีตลาดคู่กับเครื่องบินแอร์บัส 320 รุ่นปรับปรุง และเครื่องบิน 737 ของโบอิ้ง
ทั้งนี้ นายรอยซ์คาดการณ์ว่า ความต้องการเครื่องบิน C919 จะมีศูนย์กลางอยู่ภายในตลาดของจีน และตลาดด้านดาวเทียมบางแห่งในช่วงต้นของการให้บริการ
"แอร์บัสและโบอิ้งใช้เวลาหลายทศวรรษในการขับเคี่ยวกันเพื่อชิงส่วนแบ่งทางการตลาด และถือเป็นบริษัทที่มีความพร้อมและได้รับการยอมรับในตลาดอากาศยาน ด้วยเหตุนี้ จึงทำให้ผลิตภัณฑ์ของทั้งสองบริษัทเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ" เขากล่าว
การเปิดตัวเครื่องบิน C919 ส่งผลให้จีนกลายเป็นผู้ผลิตเครื่องบินโดยสารจัมโบ้รายที่ 4 ของโลก รองจากสหรัฐอเมริกา ยุโรป และรัสเซีย และยังถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญของบริษัทผู้ผลิตด้วย เพื่อลงเวทีแข่งขันกับผู้ผลิตรายอื่นๆ โดย C919 จะมีข้อได้เปรียบอย่างยิ่งในตลาดที่มีขนาดใหญ่เช่นจีน