หน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยยานยนต์ของสหรัฐได้ขยายระยะเวลาในการตรวจสอบการทำงานผิดพลาดของระบบควบคุมถุงลมนิรภัยครอบคลุมรถยนต์ 12.3 ล้านคัน ซึ่งรวมถึงรถจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่น 3 รายด้วยเช่นกัน
สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า การตรวจสอบครั้งนี้ ครอบคลุมรถยนต์จากบริษัท โตโยต้า มอเตอร์, ฮอนด้า มอเตอร์ และมิตซูบิชิ มอเตอร์ รุ่นที่ผลิตระหว่างปี 2553 ถึง 2562 เช่นเดียวกับรถยนต์จากฮุนได มอเตอร์, เกีย มอเตอร์ และเอฟซีเอ ยูเอส แอลแอลซี
สำนักงานความปลอดภัยด้านการคมนาคมบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐ (NHTSA) เปิดเผยว่า การขยายการตรวจสอบดังกล่าวมีขึ้นหลังเหตุรถชน 2 ครั้งของโตโยต้า โคโรลลา ซึ่งเจ้าหน้าที่พบว่าถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน และส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย
NHTSA เปิดเผยว่า ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยที่ผลิตโดยแซดเอฟ-ทีอาร์ดับบลิว ซัพพลายเออร์รถยนต์ในสหรัฐ อาจจะไม่ทำงานขณะที่รถชน เนื่องจากสัญญาณไฟฟ้าบางอย่างที่เกิดจากการชนสามารถระงับวงจรควบคุมถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งในห้องโดยสารได้