บริษัท เทสลา อิงค์ ของสหรัฐตกลงที่จะจ่ายเงินภาษี 2.23 พันล้านหยวน (323 ล้านดอลลาร์) ให้กับจีนทุกปี อันเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงกับรัฐบาลท้องถิ่น เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแถบชานเมืองเซี่ยงไฮ้
ภายใต้เงื่อนไขของสัญญาเช่าที่ทำกับรัฐบาลเซี่ยงไฮ้นั้น เทสลาต้องเริ่มจ่ายภาษีรายปีในช่วงสิ้นปี 2566 หรือ ส่งมอบที่ดินคืนให้กับจีน
นอกจากนี้ เทสลายังต้องใช้จ่ายเงินทุน 1.408 หมื่นล้านหยวน (2 พันล้านดอลลาร์) สำหรับโรงงานดังกล่าวในช่วง 5 ปีข้างหน้า
การสร้างโรงงานในต่างประเทศแห่งแรกของเทสลามีเป้าหมายเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้า และทำให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าลดลงในตลาดจีนซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่สุดของโลก
ข้อผูกพันดังกล่าวนั้นไม่ได้เป็นภาระเมื่อเปรียบเทียบกับเป้าหมายของบริษัท ซึ่งรวมถึงการทุ่มเงินหลายพันล้านดอลลาร์ในโรงงานดังกล่าว
เทสลาระบุว่า บริษัทเชื่อว่าจะสามารถบรรลุเป้าหมายความต้องการใช้จ่ายทุนและรายได้ แม้ว่าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจนถึงขณะนี้ยังคงต่ำกว่าปริมาณที่คาดการณ์ไว้ก็ตาม