สมาคมผู้ผลิตและผู้ค้ารถยนต์ของอังกฤษ (SMMT) เปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ใหม่ของอังกฤษในเดือนต.ค. ร่วงลง 25% เมื่อเทียบเป็นรายปี แตะระดับ 106,265 คัน ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2534 เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์
SMMT คาดการณ์ว่า ยอดขายรถยนต์ตลอดปี 2564 จะอยู่ที่ 1.66 ล้านคัน ซึ่งสูงกว่าระดับของปี 2563 เพียง 1.9% โดยในปี 2563 ที่ผ่านมานั้น รัฐบาลอังกฤษมีการบังคับใช้มาตรการล็อกดาวน์อย่างเข้มงวดเพื่อควบคุมการระบาดของโควิด-19
รายงานระบุว่า ปัญหาการขาดแคลนชิปทั่วโลกส่งผลให้หลายแบรนด์รถยนต์ต้องปรับลดการผลิต และทำให้กลุ่มผู้ซื้อรถยนต์ต้องรอคอยนานขึ้น นอกจากนี้ กลุ่มผู้ผลิตยังต้องดิ้นรนหาทางรับมือกับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
นายไมค์ ฮอว์ส ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร SMMT กล่าวว่า "ยอดขายรถยนต์ในเดือนต.ค.สะท้อนให้เห็นถึงปัญหาด้านห่วงโซ่อุปทานและการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ รวมทั้งอุปสรรคทางเศรษฐกิจ เช่น อัตราเงินเฟ้อที่สูงขึ้น อัตราภาษีเพิ่มขึ้น และความเชื่อมั่นของผู้บริโภคลดลง"