แอร์บัสเปิดเผยว่า บริษัทสามารถรั้งตำแหน่งผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ที่สุดของโลกเอาไว้ได้ติดต่อกันเป็นปีที่ 3 หลังทำผลงานเหนือกว่าบริษัทโบอิ้ง โดยส่งมอบเครื่องบินทั้งหมด 611 ลำในปี 2564 ซึ่งเพิ่มขึ้น 8% จากปีก่อนหน้า
ทั้งนี้ ตัวเลขดังกล่าวทำให้แอร์บัสยังคงรักษาความเป็นผู้นำในแง่ของยอดส่งมอบเอาไว้ได้อย่างแข็งแกร่ง ขณะที่โบอิ้งส่งมอบเครื่องบิน 302 ลำในช่วง 11 เดือนแรก
บรรดาผู้ผลิตเครื่องบินต่างเห็นอุปสงค์ที่เพิ่มสูงขึ้นสำหรับเครื่องบินโดยสารระยะกลางและเครื่องบินขนส่งสินค้า แม้ทั่วโลกจะวิตกกังวลเกี่ยวกับเชื้อไวรัสโควิด-19 สายพันธุ์โอมิครอน หลังจากที่ต้องปรับลดการผลิตเครื่องบินลงโดยมีสาเหตุหลักมาจากโรคระบาด
นายกีโยม โฟรี ซีอีโอของแอร์บัส พูดถึงดีมานด์ที่เกิดขึ้นว่าเป็น "ผลประโยชน์ในช่วงแรกของการฟื้นตัว อุปสงค์แข็งแกร่งอย่างแท้จริง"
ทางด้านบริษัทโบอิ้งนั้นฟื้นตัวได้ช้ากว่า เนื่องจากเผชิญกับวิกฤตด้านความปลอดภัยของเครื่องบินรุ่น 737 MAX และอุปสรรคด้านการเจรจา ซึ่งทำให้การส่งมอบเครื่องบินรุ่น 787 Dreamliner ต้องหยุดชะงัก