บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปเปิดเผยในวันนี้ (30 มี.ค.) ว่า ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในเดือนก.พ.พุ่งขึ้น 10.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี แตะที่ระดับ 773,271 คันซึ่งเป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ขณะที่ยอดขายภายในประเทศดีดตัวขึ้น เนื่องจากปัญหาขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์เริ่มบรรเทาลง
ยอดขายรถยนต์ในญี่ปุ่นซึ่งรวมถึงรถยนต์ขนาดเล็ก พุ่งขึ้น 53.2% แตะที่ 155,840 คันในเดือนก.พ. หลังจากร่วงลงอย่างหนักในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว อันเป็นผลมาจากปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนรถยนต์และผลกระทบจากการใช้มาตรการที่เข้มงวดเพื่อควบคุมการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
ยอดขายรถยนต์ในต่างประเทศ ปรับตัวขึ้น 3.0% แตะที่ 617,431 คัน ซึ่งเป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ขณะที่ยอดขายในจีนเพิ่มขึ้น 0.9% โดยได้แรงหนุนจากการเปิดตัวรถยนต์โตโยต้ารุ่นใหม่ ๆ
ส่วนการผลิตยนต์ภายในประเทศ ปรับตัวขึ้น 11.2% แตะที่ 281,521 คัน ซึ่งเป็นปัจจัยหนุนยอดการผลิตรถยนต์ทั่วโลกของโตโยต้าพุ่งขึ้น 2% แตะที่ 755,839 คัน ซึ่งเป็นการปรับตัวขึ้นติดต่อกันเดือนที่ 2
อย่างไรก็ดี การผลิตรถยนต์ในต่างประเทศของโตโยต้า ลดลง 2.7% แตะที่ 474,318 คัน เนื่องจากการผลิตรถยนต์ในจีนร่วงลง 14.1% อันเป็นผลมาจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
ในเดือนก.พ.ที่ผ่านมา โตโยต้าได้ปรับลดเป้าหมายการผลิตรถยนต์ทั่วโลกสำหรับปีงบการเงินที่สิ้นสุดในเดือนมี.ค. 2566 ลงสู่ระดับ 9.1 ล้านคัน จากตัวเลขคาดการณ์เดิมที่ระดับ 9.2 ล้านคัน โดยระบุถึงผลกระทบของปัญหาขาดแคลนชิป