โบอิ้งแจ้งคำแนะนำไปยังสายการบินต่าง ๆ เกี่ยวกับการตรวจสอบฝูงบิน 737 MAX 9 ในช่วงเช้าวานนี้ (8 ม.ค.) หลังหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐสั่งระงับการบินของเครื่องบินรุ่นดังกล่าวจำนวน 171 ลำเมื่อวันเสาร์ (6 ม.ค.) สืบเนื่องจากการเกิดอุบัติเหตุชิ้นส่วนบริเวณผนังเครื่องบินของสายการบินอลาสกา แอร์ไลน์หลุดกลางอากาศ
คำแนะนำดังกล่าวที่มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า ข้อความถึงผู้ประกอบการ (multi-operator message) เป็นขั้นตอนสำคัญที่เปิดทางให้สายการบินสามารถดำเนินการหรือรับรองการตรวจสอบตามคำสั่งของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) ที่จะอนุญาตให้สายการบินนำเครื่องบินดังกล่าวกลับมาให้บริการได้
นายสแตน ดีล หัวหน้าสายการบินพาณิชย์ของโบอิ้งระบุในจดหมายถึงพนักงานว่า "เราเห็นด้วยและสนับสนุนการตัดสินใจของ FAA อย่างเต็มที่ที่เรียกร้องให้มีการตรวจสอบฝูงบิน 737-9 MAX ซึ่งมีโครงสร้างเดียวกันกับเครื่องบินที่ได้รับผลกระทบในทันที"
นายดีลกล่าวว่า "ทีมงานของเรากำลังทำงานอย่างแข็งขันโดยมีการตรวจสอบโดยละเอียดจาก FAA เพื่อมอบคำแนะนำทางเทคนิคที่ครอบคลุมให้แก่ผู้ประกอบการสำหรับการตรวจสอบที่จำเป็น และเช้านี้ ทีมงานของเราได้แจ้งคำแนะนำดังกล่าวผ่านทางข้อความถึงผู้ประกอบการ"
แหล่งข่าวเปิดเผยกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า ข้อความดังกล่าวถูกส่งไปยังสายการบินต่าง ๆ เมื่อเวลาราว 03.00 น. ตามเวลาท้องถิ่นเมื่อวานนี้
นายดีลกล่าวว่า โบอิ้งกำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าที่ใช้เครื่องบิน MAX 9 และให้ความช่วยเหลือทางเทคนิค พร้อมประสานงานอย่างใกล้ชิดกับ FAA