ข้อตกลงดังกล่าวมีขึ้นหลังการหารือเกี่ยวกับความร่วมมือด้านการจัดหาแบตเตอรี่สำหรับรถยต์ไฟฟ้า (EV) ที่มาสด้าและพานาโซนิค เอเนอร์จีเริ่มต้นพัฒนาในเดือนมิ.ย.ปีที่แล้ว นอกจากนี้ พานาโซนิค เอเนอร์จี ยังเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าให้กับเทสลาอีกด้วย
มาสด้าและพานาโซนิค เอเนอร์จี ระบุในแถลงการณ์ร่วมว่า ทั้งสองบริษัทจะเปิดเผยรายละเอียดความร่วมมือด้านการจัดหาแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนยานยนต์ทรงกระบอกในเวลาที่เหมาะสม
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ข้อตกลงดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะช่วยให้มาสด้ายกระดับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ในฐานะส่วนหนึ่งของแผนการใช้จ่ายมูลค่า 1.5 ล้านล้านเยน (9.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ที่เปิดเผยออกมาในช่วงปลายปี 2565
นอกจากนี้ พานาโซนิค เอเนอร์จียังอยู่ระหว่างการหารือกับซูบารุ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นอีกแห่งหนึ่ง เกี่ยวกับความร่วมมือในการจัดหาแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนยานยนต์ทรงกระบอกอีกด้วย