เสี่ยวเผิง (Xpeng) ซึ่งเป็นบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าของจีนเปิดเผยคาดการณ์รายได้ไตรมาส 3/2567 ต่ำกว่าตัวเลขคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ และพลาดเป้ายอดขายในไตรมาส 2/2567 เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการแข่งขันที่ดุเดือดและอุปสงค์ที่ลดลงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นเก่าที่มีราคาแพง
อย่างไรก็ตาม บริษัทคาดว่าจะส่งมอบรถยนต์ได้ประมาณ 41,000-45,000 คันในไตรมาส 3/2567 ซึ่งสูงกว่าระดับของปีก่อนหน้าที่ 40,008 คัน
หุ้นของเสี่ยวเผิงซึ่งจดทะเบียนในตลาดหุ้นสหรัฐ เพิ่มขึ้นประมาณ 2% ในช่วงก่อนเปิดตลาด หลังจากบริษัทรายงานอัตรากำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้น 1.1% แตะ 14% ในไตรมาส 2/2567 ภายหลังจากการปรับปรุงด้านเทคนิคและรายได้จากความร่วมมือกับโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป (Volkswagen Group)
นอกจากนี้ เสี่ยวเผิงยังมีแผนเปิดตัวรถซีดานขนาดกลางรุ่น MONA M03 ในเดือนนี้ ซึ่งจะแข่งขันกับรถรุ่นซีกัล (Seagull) และรุ่นดอลฟิน (Dolphin) ของบีวายดี (BYD) และรุ่นโมเดล 3 (Model 3) ของเทสลา (Tesla) ที่มีราคาสูงกว่า
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า แผนการขยายธุรกิจของเสี่ยวเผิงหยุดชะงักชั่วคราว หลังจากคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ตัดสินใจเรียกเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ EV จากจีน เพื่อป้องกันรถยนต์จีนที่ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐทะลักเข้าสู่ตลาดยุโรป
ด้วยเหตุนี้ เสี่ยวเผิงจึงเป็นหนึ่งในบริษัทจีนที่กำลังพิจารณาจัดตั้งโรงงานผลิตรถ EV ในยุโรปเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีดังกล่าว
เสี่ยวเผิงระบุว่า อัตรากำไรรถยนต์ไตรมาส 2/2567 เพิ่มแตะ 6.4% จาก 5.5% ในไตรมาสก่อนหน้า และคาดว่าการส่งมอบในไตรมาสที่ 3 จะอยู่ระหว่าง 41,000-45,000 คัน เทียบกับ 40,008 คันในไตรมาสเดียวกันของปีที่แล้ว
รายได้ของบริษัทในไตรมาส 2/2567 เพิ่มขึ้นแตะ 8.11 พันล้านหยวน (1.14 พันล้านดอลลาร์) ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์ของแอลเอสอีจี (LSEG) คาดการณ์ไว้ที่ 8.17 พันล้านหยวน
ทั้งนี้ บริษัทคาดว่ารายได้ในไตรมาส 3/2567 จะอยู่ระหว่าง 9.1-9.8 พันล้านหยวน เมื่อเทียบกับตัวเลขคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ที่ 1.04 หมื่นล้านหยวน